Zbyt czuły układ kierowniczy (niestabilny)

alkodras · Post autor: **alkodras** » czw gru 11, 2014 12:20

Witam . Gdy jadę ok 50km/h na wprost to przy lekkim poruszaniu kierownicą tak plus minus 3cm w lewo i w prawo to samochód jest bardzo narowisty , gdy skręcam ćwierć kierownicy to wszystko jest w porządku . W czasie jazdy ok 100km/h przy takim lekkim skręcaniu jak przy 50km/h samochód chodzi po całej drodze i nie wiem jaka może być przyczyna .
Wymieniłem : Gumy mc person z łożyskami i z talerzykami, tuleje wahacza przód i tył . łączniki i gumy stabilizatora , nie wymieniałem sworzni ponieważ nie mają luzu góra dół i nie pukają ( czytałem ze to może być tego wina ) i oczywiście geometria ustawiona laserowo

alkodras · Post autor: **alkodras** » pt gru 12, 2014 10:55

zauważyłem jeszcze ze kierownica chodzi praktycznie bez oporu w zakresie tych 3 cm

grandi · Post autor: **grandi** » pt gru 12, 2014 13:53

Prawidłowe powietrze w oponach?

peter_86 · Post autor: **peter_86** » pt gru 12, 2014 14:37

objawy jak przy uszkodzonej maglownicy (luzy) + zbieżność przedniej osi (czuły układ kierowniczy, wystarczy dotknąć kierownicę a auto agresywnie skręca)

alkodras · Post autor: **alkodras** » pt gru 12, 2014 22:00

jest mały luz na maglownicy zapomniałem dodać. Gdy sie jedzie po kratce ekologicznej to praktycznie nie słychać magla . Jakoś zbadam sprawę na weekend i dam znać . Powietrze odpowiednie w kolach

alkodras · Post autor: **alkodras** » pt gru 19, 2014 12:47

Wymieniłem drążek kierowniczy i ustawiłem zbieżność jest trochę lepiej , ale dalej ściąga w prawo . Powiedzieli mi na stacji diagnostycznej ze to wina opon ,przemienię koła i sprawdzę czy coś dało .
Powiedzcie mi czy stabilizator jest prawidłowo zamontowany ponieważ ociera mi o drążek kierowniczy ???? http://www.fotosik.pl/u/alkodras/zdjeci ... um/1715863" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **waski1** » pt gru 19, 2014 14:02

alkodras pisze:Powiedzcie mi czy stabilizator jest prawidłowo zamontowany

Wg. mnie odwrotnie.

niezalogowany · Post autor: **niezalogowany** » pt gru 19, 2014 17:33

Na 100% tak stabilizator nie powinien być ułożony.

alkodras · Post autor: **alkodras** » pn gru 22, 2014 22:46

przełożyłem stabilizator . Przełożyłem kola tył przód teraz ściąga lekko w lewo ale da sie to z cierpieć, Ustawiłem zbieżność. Niestety nic sie nie zmieniło co do stabilności , mam wrażenie że w tych ok (3cm ) nie ma praktycznie żadnego oporu i chyba to powoduje . Macie jakie jeszcze pomysły co to może być ??

marcinz125 · Post autor: **marcinz125** » śr gru 24, 2014 13:35

Podepnę się do tematu, mam podobny problem - auto Passat b4.
Zbieżność ustawiona, auto ucieka nadal w lewo, dodatkowo kierownica strasznie lekko chodzi, trzeba trzymać obiema rękami, bo sama potrafi skręcać. Dodatkowo przy skręcie w lewo czuć na kierownicy że coś odbija co chwila ją w drugą stronę. Z maglownicy olej nie cieknie, mechanik powiedział że jest ona do wymiany bo niby przepuszcza tam tłok czy co olej i dlatego się tak dzieje. Prawda to? Doradźcie.

alkodras · Post autor: **alkodras** » wt gru 30, 2014 13:03

też sie dowiadywałem i mechanik mi powiedział ze mogą to być własnie zaworki na maglu u mnie ja i u ciebie

Kto jest online