Drgania kierownicy po przekroczeniu 120km/h

[kalisz2]

Witam wszystkich,
Proszę was o pomoc, posiadam VW golf 6 kombi z 2010r.. Ostatnio zauważyłem, że od prędkości około 130km/h zaczyna mi drżeć kierownica. Byłem na stacji przeglądów i po dokładnym sprawdzeniu okazało się, wszystko jest ok, nie ma żadnych oznak które mogłyby przyczynić się do tej sytuacji. Ostatnio miałem samochód w warsztacie i były wymieniane łożyska MCP, tuleje wahacza (przednie i tylne), mam wrażenie, że to od tego momentu ale tak jak wcześniej pisałem nie widać żadnych oznak by coś mogło być nie tak. Proszę was o pomoc i waszą opinię co może być przyczyną? dzisiaj planuje ponownie wyważyć felgi przednie, opony mam nowe, drugi sezon użytkowane.
Z góry dziękuję, za poświęcony czas i pomoc.

[Angelnh]

Ja bym stawił na pokrzywione felgi

[luckyboy]

Niewyważone koła lub zmęczone przebiegiem opony.

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

[nitrox89]

A podczas hamowania tarcze nie biją?

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

[intas18]

U mnie coś takiego miałem po wymianie polosi była źle wyważona, felg i opon też nie można wykluczyć ale jak drgania wystąpiły po wymianie łożysk to bym stawiał na nie.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[qba30dm]

Ja mam podobny problem z moim golfem MK6 z 2010 2.0TDI e hatchbacku. U mnie podczas przyśpieszania i jednostajnej jazdy wyraźnie czuć pod stopami wibracje, na zimówkach było to samo (zimowy komplet na stalówkach).. Amplituda drgań wzrasta wraz z przyśpieszaniem. Zauważyłem, że jak puszczę gaz to wibracje po chwili znikają. Nie mam pojęcia co to może być, auto regularnie serwisowane w ASO.

Teraz najlepsze: jeździłem do niedawna Audi A3 z 2004r. 1.9TDI i tam było podobnie, podczas przyspieszania cała podłoga drżała :/ Wymiana poduszek silnika nie pomogła, czyli to można wykluczyć