Forum.VWGolf.pl

Witam borykam sie z problemem ktory bardzo mnie denerwuje. mianowicie kiedy nastepuje zmiana natężenia siły przenoszonej na koła (kiedy jade i puszcze gaz a nastepnie wcisne gaz lub przy ruszaniu) wystepuje taki calkiem glosny stuk. nie mam pomysłów jak mam to zdiagnozowac i naprawic. bylem na dwoch stacjach kontroli pojazdow na sprawdzeniu zawieszenia i według nich wszystko jest ładnie pospinane i OK. a nadal stuka i bardzo mnie denerwuje.dodam ze wydaje mi sie jakby ten stuk wydostawał sie z prawej strony samochodu.
Z tego co juz wymienilem:
obsady amortyzatorów nowe
gumy sworznie i koncowki wahaczy
myslalem ze to moze przegub wewnętrzny to powyciagałem poloski i jeden mial minimalny luz to go wymienilem
poduszki pod silnikiem i pod skrzynia nowe
łączniki drązka stabilizacji nowe (i tu nasuwa mi sie kolejny pomysł bo chyba jeszcze nie zmienialem tych gumek drązka:D)

nie mam pojecia co to moze byc. prosze o jakies sugestie co to moze byc i co sprawdzic.
pozdrawiam

Z tego co tu napisaleś wnioskuję że przyczyna siedzi w skrzyni biegów

AdiK__, nie strasz a tak na serio taka usterke tez biore pod uwage ale wiesz zawsze mozna sprawdzic co innego tylko zeby wiedziec co:P jutro sprawdze jeszcze gumy na drązku stabilizacji. a przegub zew moze halasowac tylko podczas jazdy na wprost?? moze jakies inne pomysly co do tego co mozna sprawdzic?

Z opisu najbardziej by pasowała poduszka silnika ale wymieniałeś na nowe chyba że jakieś tanie typu hans pries :p
Ja tylko moge podpowiedziec by sprawdzic tylna belkę bo raz się spotkałem że tez był gośc przekonany że stuka z przodu a tu na tylnej belce gumy i tak przenosiło. I jeszcze wydech sprawdz czy nie obija zaraz za kolektorem o nadwozie.
Mozesz też na postoju poruszac silnikiem mocno i może tak sie uda zlokalizowac co stuka

Misiek_B, tuleje w tylnej belce jakies 3000km maja tylko bo wymienialem a poduszki lemfordera. wydech dopisuje jako kolejny punkt do sprawdzenia ale jak wywalalem kata to nowe gumy zakladalem:P jutro od rana startuje z autkiem poprosze kogos to mi moze pomoze w nasluchiwaniu.

Ostatnio z kolegą mieliśmy podobną rozkmine i wlaśnie ywynioskowaliśmy że to satelity na skrzyni. Gdy odpuszczasz gaz i dajesz to jest szarpnięcie. Takie jest moje zdanie

Martin99, satelity na skrzyni jak Adik_ pisze zamienniki okolo 300 zl komplet plus robota, wjedz na kanal podnies auto i poruszaj za półosie jedna w jedna druga w druga strone, i bedzie fap fap xD

P.S. Niuton i strzelanie ze sprzegla robi swoje xD

u mnie podobny problem, tj podczas cofania, czy tez jazdy po nie równościach puka coś z prawej strony że aż czuć to pod nogami pasażera... poduszki silnika oraz tuleje, gumy zawieszenia powymieniane a nadal puka, zauważyłem że jak naciskam na przód auta to prawy amor się tak jak by blokuje (ciężej go rozruszać) i przy tym trzeszczy-skrzypi, na dwóch rożnych stacjach diagnostycznych wychodziło że amortyzatory i zawieszenie wszystko ok, aczkolwiek problem występuje, i jak obstawiam że za hałas pukania z prawej strony odpowiada prawy amortyzator - zawieszenie gwitnowane mts technik :/

Objawy mam takie same i co najlepsze zero pomysłów by to zmienić. Zastanawia mnie poduszka silnika lewa nie ta od skrzyni.

Witam w moim aucie też tak stuka ale tylko jak ruszam do tyłu i to jak chwile postoi i obstawiam ,że to albo skrzynia albo któryś przegub.