Forum.VWGolf.pl

Mam problem? Nie mogę dostać amorków na tył , do swojego golfa syncro.Oryginalne wiadomo za drogie. morze ktoś z was wie gdzie można je kupić , lub też od jakiego innego auta mogły by pasować. Pomóżcie . Z góry dziękuje .

http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

wojtas46 pisze:http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl

ale kolega pomógł... nie powiem, browar sie należy.

A co do amortyzatorów to powinny być o numerze fabrycznym 1H0513035 lub (1H0513035D dla VR6)a te są wg dokumentacji tylko w golfie III syncro.
Niektórzy sprzedają amortyzatory do golfa II i III syncro, ale czy rzeczywiście pasują - nie wiem.

proponuję takie http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe ... 48029.html" onclick="window.open(this.href);return false; masz regulację wysokości talerzyka (bardzo prosty i sprawdzony patent) No i miałem te firmę w e30 ze sprężynami H&R i dawały radę obecnie mam takie jak z linku allegro który podałem w golfie 2 syncro z zamontowanymi sprężynami z gwinta FK i też dają radę . Tanie rozwiązanie ale zdaje egzamin.

A jak z twardością ? Z przodu mam seryjne amorki , nie zależy mi na sportowym zawieszeniu.
I najważniejsze czy pasują do golfa 3 syncro?

KFAS pisze:też dają radę

może dają, nigdy nie miałem. Niemniej jednak ciężko mi uwieżyć żeby komplet amortyzatorów dobrej jakości był w podobnej cenie do jednego markowego. Drugą sprawą jest jego "sportowe" wcielenie. Jak zauważył qubala01 pozostaje kwestia twardości, często są również krótsze ze wzlędu na możliwość zastosowania obniżających sprężyn. W przypadku standardowych sprężyn jest to niekorzystne. Osobiście też wolałbym coś niesportowego a dobrego.

Na jednej ze stron internetowych z czesciami do samochodów znalazłem taki oto spis:
http://www.czescidoaut.pl/sklep/WPZamow ... =DE+DG8024" onclick="window.open(this.href);return false;
Odpowiedniki:
VOLKSWAGEN: 191513033N
VOLKSWAGEN: 191513033P (amortyzator do golfa II/jetta syncro)
VOLKSWAGEN: 1H0513035 (amortyzator do golfa III syncro)
VOLKSWAGEN: 6K0513031R
VOLKSWAGEN: 6N0513031A
VOLKSWAGEN: 6N0513031E (polo 1995r)
VOLKSWAGEN: 6N0513031G
VOLKSWAGEN: 6N0513031H
DELPHI: DE DG8024
SEAT: 021157200A
SEAT: 3949772
SEAT: 3950126
SEAT: 6K0513031D
SEAT: 6K0513031H
SEAT: 6K0513031L
SEAT: 6K0513033D
SEAT: 6K0513033F
SEAT: SEO23157200A
SACHS: 105765
BOGE: 277850
MONROE: 23744
KAYABA: 343274

syncro_tdi pisze:

KFAS pisze:też dają radę

może dają, nigdy nie miałem. Niemniej jednak ciężko mi uwieżyć żeby komplet amortyzatorów dobrej jakości był w podobnej cenie do jednego markowego. Drugą sprawą jest jego "sportowe" wcielenie. Jak zauważył qubala01 pozostaje kwestia twardości, często są również krótsze ze wzlędu na możliwość zastosowania obniżających sprężyn. W przypadku standardowych sprężyn jest to niekorzystne. Osobiście też wolałbym coś niesportowego a dobrego.

Na jednej ze stron internetowych z czesciami do samochodów znalazłem taki oto spis:
http://www.czescidoaut.pl/sklep/WPZamow ... =DE+DG8024" onclick="window.open(this.href);return false;
Odpowiedniki:
VOLKSWAGEN: 191513033N
VOLKSWAGEN: 191513033P (amortyzator do golfa II/jetta syncro)
VOLKSWAGEN: 1H0513035 (amortyzator do golfa III syncro)
VOLKSWAGEN: 6K0513031R
VOLKSWAGEN: 6N0513031A
VOLKSWAGEN: 6N0513031E (polo 1995r)
VOLKSWAGEN: 6N0513031G
VOLKSWAGEN: 6N0513031H
DELPHI: DE DG8024
SEAT: 021157200A
SEAT: 3949772
SEAT: 3950126
SEAT: 6K0513031D
SEAT: 6K0513031H
SEAT: 6K0513031L
SEAT: 6K0513033D
SEAT: 6K0513033F
SEAT: SEO23157200A
SACHS: 105765
BOGE: 277850
MONROE: 23744
KAYABA: 343274

Wiara nie ma tu nic do rzeczy więc możesz nie wierzyć a Jak coś piszę , że daje radę mam na myśli swój styl jady czyli w *#cenzura#* na max o normalnej jeździe nie wspominając Więc skoro napisałem że takie śmiesznie tanie amortyzatory dają radę to znaczy że działają w BMW śmigałem na takich dokładnie 25 miesięcy a potem sprzedałem auto ale z amorami nie było problemów a autko głownie śmigało po dziurawym jak ser szwajcarski torze FIATA w Tychach więc jak by się rozciekły czy wylały to bym chyba zauważył podnosząc auto średnio 7 razy w tygodniu na podnośniku ? Podobnie jest z obecnym golfem 2 syncro którego obecnie masakruję po lasach i innych nie odśnieżonych drogach na których nie raz nie dwa udaje się oderwać cztery koła od ziemi

ps. jestem pełen podziwu ile to auto znosi

qubala01 pisze:A jak z twardością ? Z przodu mam seryjne amorki , nie zależy mi na sportowym zawieszeniu.
I najważniejsze czy pasują do golfa 3 syncro?

Tak na 100% pasują jeśli chodzi o twardość jak zostawisz seryjne sprężyny wątpię aby cokolwiek się zmieniło na minus

Wiem, że odkopane, ale podono lepiej odkopać niż nowy temat zakładać
więc tak:
pacjent to golf 3 syncro 2,9 vr6 kupiony na gwincie ta technix czy jak to się tam nazywa. W każdym razie tragedia i trzeba to zamienić. Potrzebne są amory przód i tył, springi przód i tył oraz górne poduchy też na przód i tył. Możecie jakoś poratować? Numery części? cokolwiek...
myślę nad powrotem do pełnej serii lub ew. springi -20mm może -30mm
z tego co wyczytałem wyżej to to: 1H0513035D jest numer amortyzatora na tył do mojego auta... czy się mylę?
Dzięki z góry za każdą podpowiedź.

nikt?? nic??