Forum.VWGolf.pl

Witam. Chciałem się zapytać czy odległość czujnika ABS od piasty z której zczytuje on ruch koła jest regulowana???Jeżeli tak to ile powinna wynosić? chodzi mi o tylna oś MK4. z góry dziękuje.

z tego co pamietam bo wymienialemm u siebie to nic sie tam nie ustawia,,wyciagasz stary wciskasz nowy i tyle,,,,,

Dzięki bardzo:) A może ktoś potwierdzi to że nie jest regulowany???? wtedy będe na 100% pewien:)

ten czujnik to sie wkreca tam,jest na imbus chyba jak pamiec mnie nie myli a nie wciska jak to napisalem,zle ujalem sprawe:).czyli czujnik muszisz wkrecic nie ma opcji zeby byl nie dokrecony i bedziesz mial wieksza odlwglosc czy cos,,trzeba go dokrecic i wtedy masz stala jedna fabryczna odleglosc.. ..bo zakladam ze wymieniles go i dalej swieci Ci sie kontrolka od ABSu ? ja po wymianie podjechalem pod komputer i skasowali mi blad ale slyszalem opinie ze po wymianie jak pojezdzi sie autem to tez sam ma zniknac ale tego nie wiem,takie cos slszalem a ile prawdy w tym to nie wiem..

Tak jak pisze kolega majma golf nic się nie reguluje.wpychasz czujnik wkręcasz śrubę i jest OK.Potem zakładasz koło ruszasz i po 50 metrach kontrolka gaśnie jeżeli wszystko jest OK.Przy okazji wyczyść dokładnie koronkę ABS tzn wszystkie rowki i sprawdź czy nie jest pęknięta.

Wielkie dzięki za pełną odpowiedź
Koronkę przeczyściłem, nie jest przerwana więc została mi tylko wymiana czujnika:)

po wymianie czujnika kontrolka pali się dalej.... muszę sprawdzić VAGIEM co jest grane może teraz inny czujnik,albo ten sam...

Możesz Vagiem(prościej i dokładniej) albo miernikiem,dobry czujnik powinien mieć oporność około 1020 Ohmów.A może masz zaśniedziałe bezpieczniki na akumulatorze? 2 i 3 z lewej.

Problem był właśnie tym razem w bezpiecznikach na akumulatorze (na szczęście), vag wykrywał błąd 1276 (walnięta pompa ABS), ale to tylko był bezpiecznik i już wszystko gra:) pozdrawiam.

Witam

Nawiązując do tematu mam taki objaw

Mianowicie przy wolnej jeździe i delikatnych nierównościach sam działał ABS tzn. czuć było drganie na pedale hamulca przez ok 2 -3 sekundy później było ok. Jeśli drgał pedał hamulca kontrolka ABS nie zapalała się. Po podłączeniu Vaga pokazało uszkodzony czujnik prawego ABSa. Wymieniłem i po tygodniu było to samo. Czujnik kupiłem za 50 zł. Po informacjach od znajomych i neta okazało się że każdy czujnik ma inną oporność. Więc zaprowadziłem do elektronika wymienił czujnik teraz za 150 zł i było dobrze tydzień. Teraz na stałe się zapalił ABS i po skontaktowaniu się z tyk\m że elektronikiem kazał mi wymienić koronkę ABS i będzie ok. Czy ktoś miał podobny przypadek może, jaka jest oryginalna oporność czujnika ABS ??

Będę wdzięczny za podpowiedź i odpowiedź.