Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam dylemat co do wybrania poliuretanu do tylnej belki , występują w bikpurze 2 rodzaje 69mm(rzeczywista 69,5) i 72mm. Teraz motyw że oryginalnie tuleje w metalowej osłonie są 69mm , w plastikowej nowe są 72mm. Czy poliuretanowymi powinienem się kierować tak samo jak plastikowymi ?? belka ma na bank 69mm zmierzyłem, chodzi o to że zewnętrzna cześć tuleji ma być osadzona sztywno, czy te 69,5 wystarczy?? Czy ktoś już montował poliuretanowe tuleje do tylnej belki w mk4?

Poliuretanowych nie zakładałem ale wiem że w aso gdybyś zamawiał dostaniesz już 72mm i te ci proponuje. Ponieważ gniazdo na tuleje będzie zardzewiałe, a po wyczyszczeniu 69mm może lekko wejść.

tylko też jest taka opcja że , gdy oryginalnie plastikowe byly montowane to według vw trzeba było wymienić całą belkę :/, później zmieniono to na plastikowe tuleje które właśnie mają 72mm, wczoraj oblukałem firmy które robią poliuretanowe tuleje do golfa , no i robią ale jednego rozmiaru lecz nie podają jakiego rozmiaru poza jedną firmą superflex, gdzie podają że 69,5mm i niby też takiego rozmiaru jest tuleja z bikpuru, teraz tylko pytanie dlaczego vw z 69 poszedł na 72 i jeśli da się wcisnąć 72 plastiku to czy poliuretanu też się da czy jednak będzie za ciasno jak dla poliuretanu??

okej wsadziłem 69.5, jest całkiem okej trochę sztywno na tyle ale to ze względu na amorki moje i sprężyny ale tuleje pracują bardzo dobrze , wszedłszy ciężko ale dałem rade rękami i lekko młotkiem, czerwone z bikpuru polecam! miałem przednie wahacze praktycznie nowe, wymieniłem wahacze na nowe 6 miesięcy temu ale i tak zmieniłem tuleje na czerwone z poliuretanu i szczerze polecam również przednie zawieszenie tłumi lepiej i lepiej się zachowuje niż oryginalne tuleje

po dłuższym czasie jazdy na poly tulejach, zauważyłem że auto jest bardziej gumowate wręcz pływa przy dużych prędkościach oczywiście mowa o kolorze czerwonym czyli 80k miękkości, możliwe że to wina tych dziurek na tulejach z bikpuru, wydaje mi się że chcieli zwiększyć komfort pracy tych tuleji ale po dłuższym użytkowaniu stwierdzam że jest to gorsze od normalnych tuleji gumowych :/ przy prędkości np 110km/h nagły ruch kierownicą i autko trochę lata uczucie wpadania w poślizg jakbym jechał jakimś wygodnym francuzem, przedzwonie i porozmawiam na ten temat, może dorwe takie tuleje bez tych wywierceń albo zmienie odrazu na żółte 90k, tak wogle tylne tuleje przednich wachaczy dostały luzy :/ ruszam do przodu do tyłu i jeszcze raz do przodu i czuć że przeskakuje mi na wachaczach

na zdjęciu widać te tuleje i w nich wywiercenia gdzie inne firmy jak super pro czy powerflex nie robią takich rzeczy, możliwe że chodzi o polskie drogi i zwiększenie komfortu