Forum.VWGolf.pl

Witam,
Czy ktoś wie jak wymienić obie linki hamulca ręcznego w mk4 1.6SR?
Jak patrzyłem będąc w kanale to te linki znikają gdzieś w płycie podłogowej i chyba trzeba dobierać się do nich od góry, od dźwigni ręcznego.
Ma ktoś jakieś screeny albo krótką instrukcję?

rozbierz konsole środkową pod lewarkiem ręcznego. Tam na końcu dzwigni bedą szpilki 6stki. odkręć nakrętki żeby w ogóle ich nie było. pociągnij za linkę i wyjdzie.

A jak potem z włożeniem nowych linek? Nie sądzę żeby po rozebraniu tunelu środkowego był tam łatwy dostęp, no i jeszcze kwestia samego rozkręcenia tego tunelu środkowego. Mam nadzieję, że jakoś dojdę co i jak z tego schematu:

A jakie linki idą w hamulcu ręcznym- krótkie czy długie? Bo są dwa rodzaje np na allegro i nie wiem o które prosić w hurtowni:

http://moto.allegro.pl/linka-hamulca-vw ... 07035.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://moto.allegro.pl/linka-hamulca-vw ... 31174.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeśli dobrze spojrzałem to między nimi jest 1 cm różnicy. Nie wiem, czy ma to aż tak duże znaczenie, że druga nie będzie pasowała.

Nie wiem dokładnie jak jest w golfie ale w leonie wystarczy, że wyjme tylnia popielniczkę i juz mam dostep do linek.
Co do założenia nowej to zawsze mozna do starej przed wyjęciem przywiazac cienki drucik lub sznurek i potem ciagnąc za ten sznurek wciagnąc nową linkę.

Właśnie skończyłem wymieniać linki w swoim mkIV 1.9 tdi 110km...
Wymiana jest dziecinnie prosta, wewnątrz auta wystarczy zdemontować tylną popielniczke i uchwyty pod kubki. Jak już to zrobimy to mamy linki przed oczami i nie ma sensu przywiązywać sznurka do starej linki aby wprowadzic nowa bo zaraz pod popielniczka jest miejsce w którym linki wchodzą z podwozia do kabiny. Dla lepszej widoczności szpilki naciągającej linki można zdemontowac plastikowa obudowe podstawy leniucha (podlokietnika).