Forum.VWGolf.pl

Witam. Ostatnio zabrałem się za konserwację podwozia. Dłubię i dotarło do mnie, że sanki są już lekko zmęczone życiem. Patrz zgniłe. Otóż facet za używkę zaśpiewał mi 300 PLN. Trochę dużo zważywszy, że do 3 znajdywałem po 50 do 100 PLN też w dobrym stanie.

Otóż moje pytanie brzmi: Czy sanki z golfa 3/vento/toledo podejdą do golf 2. 1.6 1990 r. ?

(zwłaszcza, że na ogłoszeniach często piszą golf2/3/vento - ale wiadomo jak z tym jest)

Pozdrawiam

przekładałem takie sanki wahacze i maglownicę nawet z golfa 3 do 2 i z powodzeniem wszystko pasuje więc piszą prawdę z tym golfem 3 i vento

Czy szukać jakiejś konkretnej wersji silnikowej od 3 tak aby podeszły do tego 1.6 z golf 2.

krzysoo77 pisze:przekładałem takie sanki wahacze i maglownicę nawet z golfa 3 do 2 i z powodzeniem wszystko pasuje więc piszą prawdę z tym golfem 3 i vento

Raczej nie

XV2 pisze: Raczej nie

Sam montowałem więc podejdzie wszystko. Sanki z mk3 różnią się jedynie dodatkowymi mocowaniami do podłużnic(wystarczy obciąć) i poduszką tylną pod silnik. Reszta to samo. Wahacze wiadomo przekładasz z mk2 bo z mk3 są dłuższe.

krzysoo77 pisze: i maglownicę nawet z golfa 3 do 2

Ja także montowałem to wiem jakie były problemy.
Maglownica jest dłuższa na listwie ( Mk3 od Mk2 ) przez co drążki się wydłużają i nie pasuje.

Bo masz 2rodzaje magla w mk3. Nie pasuje z dwóch wersji mk3, z wszystkich innych pasuje p&p. Szczerze to ciężko znaleźć ten magiel co Ty akurat trafiłeś. W ASO jak zamawiałem graty to sami przyznali że rzadko spotykany jest. Wiadomo że drążki trzeba zmienić na te ze wspomaganiem. Wystarczy uruchomić ETKę i wszystko wyjaśnione

Golf III 1.8 ABS chyba nic dziwnego nie miał znajomy ma takie same auto i taka sama maglownica.

Ja wydzierałem z GL'a z 1.8 ABS i wszystko spasowało Mnóstwo ludzi też przy swapach nie znajduje problemów