zmiana na syncro

Tutaj piszemy tylko o problemach związanych z podwoziem i zawieszeniem

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
JanuszZNE
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 152
Rejestracja: sob kwie 10, 2010 16:18
Lokalizacja: Zakopane
Kontakt:

zmiana na syncro

Post autor: JanuszZNE » śr paź 02, 2013 14:11

Witam.
Powiedzmy że mam dwa golfy - jeden w syncro w marnej budzie i drugi (przód napęd) w lepszej budzie. Chciałbym przełożyć cały napęd 4x4.
Czy ktoś spotkał się kiedyś z taką zamianą?
Czy dużo by było przerabiania wnętrza (tunel i podłoga bagażnika)?
Proszę o jakiekolwiek informacje, gdyż nie chce się z tym bawić w ciemno.


Było:
Black Magic Pearl mk2 -->viewtopic.php?f=87&t=404636
Jest:
Jazz Blue mk4 Variant -->-->http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=507633

Awatar użytkownika
tom33k
...
...
Posty: 1407
Rejestracja: pn lip 26, 2010 15:55
Lokalizacja: Stare Pole/Malbork

zmiana na syncro

Post autor: tom33k » śr paź 02, 2013 20:30

Dużo roboty cały tunel i podłoga bagażnika do przespawania.



Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

zmiana na syncro

Post autor: jhosef » czw paź 03, 2013 11:54

Trzeba było poszukać bo było na forum. Ogólnie walki tyle, że mając budę lepiej naprawić istniejącą.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie i zawieszenie”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości