Forum.VWGolf.pl

Witam. Borykam się z problemem, skończyły mi się opcje naprawy więc czas założyć temat.
Problem polega na skręcającej kierownicy w lewo. Samochód ściąga w lewo, ale nie jest to sciąganie jak np przy złej geometrii. Po prostu skręca kierownica. Na równej powierzchni podczas delikatnego ruszania, puszczona kierownica potrafi obrócić się sama o pół obrotu w lewo, a nawet trochę więcej. Wymieniłem już wszystko co podpowiadało mi że może za to odpowiadać: Hamulce, geometria, gumy zawieszenia, łożyska, zamieniałem tez miejscami koła. Wszystko na nic, problem jak był tak jest nadal. Zastanawiam się nad maglownicą, ale chcę teraz posłuchać forum, może ktoś jeszcze coś wymyśli.

jeśli to jest mk3 to ja jednak bym stawiał na geometrię bo skoro kierownica sam skręca to możesz to jeszcze sprawdzić czy nie maglownica zdejmując pasek napędzający pompę wspomagani. Bez pompy wspomaganie działa ciężko ale powinien mieć tendencję do jazdy prosto

Dzięki, sprawdzę. Wyrzucam geometrię bo była sprawdzana w dwóch innych warsztatach

grg474 pisze: ↑

pt wrz 24, 2021 21:26

jeśli to jest mk3 to ja jednak bym stawiał na geometrię bo skoro kierownica sam skręca to możesz to jeszcze sprawdzić czy nie maglownica zdejmując pasek napędzający pompę wspomagani. Bez pompy wspomaganie działa ciężko ale powinien mieć tendencję do jazdy prosto

Sprawdziłem jak doradziłeś. Zrzuciłem pasek i parę dni jeździłem bez niego. Auto jedzie prosto, można puścić kierownicę i jechać, gdzie ze wspomaganiem zaraz auto było na drugim pasie. Czyli wychodzi na to że maglownica. Dzięki za pomoc