Gofer po kolizji? czy opłaca się robić?

ma1kel · Post autor: **ma1kel** » ndz paź 21, 2012 16:47

Witam
Wczoraj miałem kolizje z oplem astra. Pytanie mam takie czy opłaca się go robić? niestety blacharzem nie jestem więc nie wiem jakie koszty by tego były. Dziś niedziela to do nikogo podjechać nie mogę.
tutaj fotki jak to wygląda https://picasaweb.google.com/1100950041 ... directlink" onclick="window.open(this.href);return false;

mam pytanie jak będzie z dowodem rejestracyjnym policja mi zabrała. Więc po naprawie jade na przegląd podbijają mi ten kwitek i ide z tym do starostwa czy jak ?

metlex · Post autor: **metlex** » ndz paź 21, 2012 16:53

Jak na moje nie jest źle

głównie oberwał zderzak i błotnik....
fartuch i pas przedni pewnie do naprostowania

na szrocie powinieneś dostać potrzebne części w niedużych pieniądzach

więc jak stan przed kolizją Cię zadowalał to nie ma sensu zmieniać...

a z dowodem rejestracyjnym tak jak piszesz...

ma1kel · Post autor: **ma1kel** » ndz paź 21, 2012 17:09

ok

jeszcze do kogoś do zrobienia tego znaleźć będe musiał

opel dużo gorzej się rozsypał. Poleciał wachacz amorek i cały błotnik oraz koło skrzywiło

damian88120 · Post autor: **damian88120** » ndz paź 21, 2012 17:31

Pewno, że się opłaca to tylko "lizniecie"

paul1984 · Post autor: **paul1984** » ndz paź 21, 2012 18:15

Golfa sam w domu naprawisz

kacper13 · Post autor: **kacper13** » ndz paź 21, 2012 20:02

Rób kolego rób bo jest tego wart . Daj fotki jak wyszło po naprawie . Powodzenia

danno · Post autor: **danno** » pn paź 22, 2012 22:16

Tak jak koledzy wyżej mówią, wielkich strat nie ma - da się zrobić:0

Kamel · Post autor: **Kamel** » pn paź 22, 2012 22:40

ma1kel zanim zaczniesz kupować części to rozbebesz to co masz i obejrzyj dokładnie co jest do roboty..
Na początek ściągnij zderzak, błotnik, grill, pas przedni i dolny fartuch.
Jak już to ściągniesz to obejrzyj podłużnice. Który masz rocznik tego Golfa? Bo może się okazać, że podłużnice były podrdzewiałe i się posypały.
Ewentualnie jak pościągasz w/w elementy to zapodaj kolejne fotki.

W zeszłym roku robiliśmy brata Jettę II - uszkodzenia były podobne..
Błotnik i pas przedni kosztował coś ok. 150zł, do tego doszedł zderzak, który zalegał w piwnicy i fartuch, który trochę podprostowaliśmy.
Po zdjęciu błotnika okazało się, że poszycie wewnętrzne też trochę oberwało, więc w ruch poszły dwa młotki i ok. 40min klepani, żeby to wyglądało prawie, że jak fabryka.
Tak więc przy założeniu, że musiałbyś kupić wszystkie graty to myślę, że zamknąłbyś się w koszcie ok. 300zł (jeśli nie znajdziesz błotnika w kolorze to dolicz koszt lakierowania) + własna robocizna (w sumie nie musisz być blacharzem żeby się z tym pobawić).

ma1kel · Post autor: **ma1kel** » wt paź 23, 2012 11:55

Dzieki za odpowiedz. Pomału będe działał. Ale są pewne sprawy które dociążą budżet:
-homologacja butli 3tyg temu sie skonczyla, trzeba wymienic na nowa $$$
-od kąd go miałem ktoś coś porobił z instalacją lpg pb. ze jakby nie ustawic przełącznika odrazu załącza elektrozawór w butli i odpalaa z LPG pewnie wtrysk mechaniczny ktos zabił
-teraz koszty dopiero blacharskie.
bez butli nikt nie podbije przeglądu

Myśle też go sprzedać a kupić jette/ lub golfa 2 ale 1.6d

XV2 · Post autor: **XV2** » wt paź 23, 2012 16:27

Błotnik zderzak maska lampa atrapa reszta widać cacy wszystko dostaniesz za grosze na złomie pod kolor.

Linia maski jest zachowana z lewej strony ( brak przesunięcia karoserii ) wiec wywalisz błotnik i maskę i dasz nowe i śladu nie będzie.