Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam problem z kantowaniem się lewej szyby w golfie 2, 89' pełna szyba.
Szyba otwiera się normalnie, ale już przy zamknięciu przód zostaje jakby na dole i tym samym szyba ma gigantyczny opór (korbką nie idzie ukręcić)
Wystarczy podnosić przód szyby i problem znika. Jakoś z tym jeździłem do czasu aż zachciało mi się el. szyb - silniczek ledwo daje radę podnieść a podkładać palce jest ryzykownie (oczywiście przy delikatnej pomocy ręki wszystko idzie tak jak powinno).
Miał może ktoś podobny problem? Gdzie szukać przyczyny i jak ją wyeliminować?
Czy jest to wina luzów na prowadnicy (próbowałem podkładkować aluminium z puszki po piwie ale nie zdało to egzaminu) a może coś nie tak jest z uszczelkami?

Pozdrawiam,
Hałas

sam jestem ciekawy opinii kolegów. U mnie był bardzo podobny problem skończyło się wymiana podnośnika w zamienniku niecałe 25zł bez tragedii ale i tak trochę kantuje na nowym ... z tym że szyba się zamyka.

Hałas, przeszukaj ten Dział http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=14" onclick="window.open(this.href);return false; tam jest odpowiedni temat jak ten problem naprawić
szukajka nie gryzie
http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

majster heniek pisze:Hałas, przeszukaj ten Dział http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=14" onclick="window.open(this.href);return false; tam jest odpowiedni temat jak ten problem naprawić
szukajka nie gryzie
http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

kolega w linkach wstawił "latanie szyby na boki'' ... a tu chodzi o kantowanie czyli opadanie jednej strony szyby podczas próby podnoszenia i luz jest na tym samym mechanizmie ale nie na boki tylko tył przód ....

Po części @OLF odpowiedział za mnie.
Temat tamten widziałem już wcześniej (o dziwo natrafiłem na niego posługując się wyszukiwarką )
Wtedy temat można by rzec "przeleciałem" tylko powierzchownie - jako, że dotyczy, jak wspomniał @OLF, ruchu w innym kierunku niż mnie interesuje.
Tym razem zagłębiłem się w czeluści w/w tematu i... nic. Co prawda wspomina ktoś o podobnym problemie ale nie zostaje on rozwiązany. Poza tym w poradzie autor proponuje podklejenie "eLki" w sposób usztywniający szybę w kierunku lewo-prawo co, wydaje mi się, nie specjalnie pomoże w ruchu przód-tył(góra-dół (?może bardziej po łuku? ))
Niemniej jednak spróbuje "zdrutować" na trytrytki - mam nadzieje, że się mylę i to pomoże


EDIT:
Niestety nie myliłem się - porada nie działa na dolegliwość mojego VW

Hałas pisze:EDIT:
Niestety nie myliłem się - porada nie działa na dolegliwość mojego VW

Widać czytasz wszystko po łebkach , a Twój problem też jest tam opisany cyt. z tego tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=47167" onclick="window.open(this.href);return false;
No i po problemie. Szyba się już nie zacina a zrobiłem to tak:

Musiałem wykręcić cały podnośnik i wyciągnąć go na zewnątrz po czym mycie ropą. Okazuje się,że jest znaczny luz pomiędzy ścianką prowadnicy i suwakami. Idealnie do usunięcia tego luzu nadała się wyżej wspomniana tasiemka do spinania kabli którą wsunąłem od wewnątrz pomiędzy suwakia ściankę prowadnicy. Po przycięciu na jej koniec nałożyłem obciętą zapinkę z drugiej taśmy w celu przyblokowania. Smarowanie I to wszystko, Ale UWAGA!!! Za pierwszym podejściem chciałem iść na skróty i oplotłem taśmą suwaki co było błędem ponieważ zapinka blokowała rolkę która się znajduje "u góry" podnośnika. Efekt: szyba się nie domknęła i trzeba było rozebrać jeszcze raz. Mam nadzieję, że zdjęcia dość czytelne.