Forum.VWGolf.pl

Dobry wieczór,
Niedawno kupiłem Golfa 3 z pękniętą przednią szybą.
Oddałem go do serwisu, który zajmuje się wymianą szyb w samochodach, bo bałem się robić tego z ojcem (kwestia szczelności szyby). Auto stało przez Sylwestra i Nowy Rok zamknięte - przez ten czas napadało trochę sniegu, który później się stopił. Dziś gdy wsiadłem do samochodu pod fotelem pasażera był dosłownie 1 cm wody. Cała tapicerka mokra. Zdjąłem plastik z progu i zacząłem suszenie. Podłoga cała. Zamknąłem się w aucie, a tata lał z zewnątrz wodę. Kapie na wysokości airbaga od pasażera bliżej drzwi (nie potrafię tego opisać dokładnie).
Poczytałem już trochę i wiem, że może to być kwestia wężyka z szyberdachu. Pytanie: Czy jest możliwość, że Panowie przy wymianie szyby poruszali tym wężykiem tak, że po prostu się wysunął? Stawiacie że jest to wina nieszczelnie założonej szyby, czy raczej wężyka?
Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

Bierz auto i wież im nie oni się martwią czy to wężyk czy nieszczelna szyba. Jak zapłaciłeś to za usługe a nie za spartoczenie ze woda leje się do środka

Jeżeli to wezyk to nie uznają ci tego za swoją winę nie ma związku z szyba. Sprawdź to: od dołu przetkaj drutem wulot, potemodkręć plastyk ze słupka i sprawdź czy wezyk wchodzi w lejek gumowego wylotu

Panowie,
Zatem wnętrze osuszyłem, podłączyłem wężyk z szyberdachu i myślałem, że wszystko będzie już dobrze.
Dziś wsiadam do auta a tam znowu powódź.
Na jutro jestem umówiony tam gdzie mi wymieniono szybę. Zobaczymy jak się sprawa potoczy.
Najdziwniejsze jednak ze wszystkiego jest to, że jak leję auto z zewnątrz, to mi się nigdzie do środka nie leje. A samo od siebie nabiera wody tylko jak stoi (eliminuje to kwestię nieszczelnej podłogi-poza tym wygląda ona zdrowo).
Już mam dość, mam nadzieję, że jutro, po wklejeniu szyby na nowo wszystko wróci do normy.
Jakby ktoś z Was, drodzy forumowicze, miał jakąś sugestię, co jeszcze mogę sprawdzić, będę wdzięczny.

mam podobnie u siebie w golf sprawdzalem wezyki ,zaspawalem szczelnie cala podloge, szyba nie ruszana, uszczelki drzwi ok a ciagle woda :/ pewnie szyberdach gdzies uszkodzony ale dziala normalnie .Dzis puscily mi nerwy i z racji ,ze wogole go nie uzywam zostal szczelnie zasilikonowany bo mam dosc wody zobaczymy jaki bedzie efekt i przydalo by sie wymienic wykladzine z srodka i z bagaznika moze ktos ma na zbyciu ??? pozdro w walce z woda

nie jestem pewny ale dzwi maja w srodku oryginalnie folie jak jej nie ma moze sie woda lac lub jak poszarpana jest do wnetrza miałem tak kiedys

bralem to pod uwage i przy zakladaniu glosnikow zakleilem wszystko szczelnie silikon plus pianka wiec nie tedy linka maski tez uszczelniona weze do szyberdach przepchane i wsadzone na miejsce a dalej woda przod kierowca pasazer i po dwoch stronach bagaznik widac ewidentnie ze zcieka od strony slupkow tyl antena dach tez uszczelniona nie mam czasu rozbebeszac podsufitki zeby obejzec dokladnie co z szybrem dlatego zostal zaklejony zobaczymy efekt

U mnie też woda stała od strony pasażera i winą było pęknięty plastik podszybia pod ktorym znajduje sie filtr kabinowy był całkowicie mokry. Tamtendy też woda się dostawała przez dmuchawę (wemtylator). To moja sugetia

Dokładnie oglądnij filtr przeciw pyłkowy na podszybiu.Mi przegniła blacha pod filtrem i tamtędy woda leciała.

Wstępnie przepraszam, że odświeżam tak 'stary' temat, jednak okazuje się, że jest on nadal aktualny.
Otóż woda dalej zbiera się "w nogach" pasażera. Od niedawna zaczęło się także od strony kierowcy.
Podszybie czyste, filtr kabinowy ok, szyberdach ok.
Diagnoza - guma (a w niej okrągła kostka) łącząca drzwi i słupek. Po odkręceniu właśnie tej gumy (harmonijkowej) okazało się, że w środku jest mokro.
Nie wiem którędy dostaje się woda do tego miejsca. Starałem się to jakoś posylikonować, ale nadal mokro.
Dziś pokleiłem nawet miejsca na styki które nie są używane, może pomoże.
Powiedzcie mi proszę, czy po odkręceniu błotnika widać łączenie słupka ze ścianą grodziową komory silnika? bo może tam jest jakaś nieszczelność, która powoduje dostawanie się wody na tą kostkę, a w efekcie do środka samochodu.
Błagam Was, pomóżcie, bo pogodę mamy jaką mamy, a auto cały czas w środku wilgotne. Modlę się o chociaż ze dwa suche i w miarę ciepłe dni, żeby doprowadzić to do porządku.
Cóż jednak z tego, jeśli nieszczelność dalej będzie występowała?

Dużo różnych przyczyn i sposobów radzenia sobie z nimi

http://www.golf3.pl/31254.htm" onclick="window.open(this.href);return false;