pytanie dot. szyberdachu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
pytanie dot. szyberdachu
Witam, mam taki problem otóż, zamówiłem sobie szyberdach na allegro do golfa mk3 `94, przyszedł, wszystko ładnie pięknie lecz gdy doszło do montażu okazało się ze nie pasuje. Chodzi o to ze gdy go zamykam i teoretycznie szyber jest zamknięty to nie pokrywa się z linia dachowa, jest tak jakby wciśnięty, ok 1cm poniżej dachu. Moje pytanie dotyczy tego czy były rożne typy szyberdachów w mk3? Czy może ten nie jest z golfa lecz vento lub jeszcze czegoś innego.. Trochę się rożni od mojego oryginalnego (zepsutego) np. tym ze w moim kanaliki odprowadzające wodę te tylne są wzdłuż prowadnicy a ten co zakupiłem ma pod katem. Proszę o odpowiedz.
pytanie dot. szyberdachu
Spróbuj poluzować 2 śrubki które trzymają samą szybę szyberdachu i ustaw szybę równo z dachem, a potem dokręć śrubki. Trochę to żmudna robota, bo trzeba co chwile poprawiać, ale powinno pomóc.
VW GOLF Mk3 2.8 VR6 by WJ http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=185252
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
pytanie dot. szyberdachu
Obawiam się że centymetra na regulacji się nie podniesie, ale jeśli to jest mniej to się uda. Vento to taki sam szyber. Jeszcze dodam: nie ma być równo z dachem bo będzie świszczał. Z przodu ma być niżej 0.5 - 1 mm od płaszczyzny dachu, z tyłu tyle samo wyżej.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
pytanie dot. szyberdachu
Czy regulujac tymi srubkami podnosi sie cala plaszczyzna szyby czy tylko przod??
-
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: wt lis 27, 2007 22:27
- Lokalizacja: Z nienacka... :)
pytanie dot. szyberdachu
Nie wspomniałeś kolego czy szyber elektryczny czy manualny.
Ja w elektrycznym miałem coś podobnego, tylko nie o 1cm.
Mój sposób? "zerowanie pozycji silnika". Regulacją ręczną (kluczykiem-ampulem w silniku) ustawiasz sobie docelową pozycję szybra, wyjmujesz silnik, ustawiasz w pozycji zero (całkowicie zamknięty w obydwu płaszczyznach), wkładach silniczek i musi działać.
Ja w elektrycznym miałem coś podobnego, tylko nie o 1cm.
Mój sposób? "zerowanie pozycji silnika". Regulacją ręczną (kluczykiem-ampulem w silniku) ustawiasz sobie docelową pozycję szybra, wyjmujesz silnik, ustawiasz w pozycji zero (całkowicie zamknięty w obydwu płaszczyznach), wkładach silniczek i musi działać.
Cudowne marzenia, wielkie plany...tylko skąd środki wziąć?
Re: pytanie dot. szyberdachu
Oczywiscie elektryczny. Twoj problem polegal na tym ze silniczek Ci nie domykal, u mnie problem tkwi w szyberdachu. Jest za nisko.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości