Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z przykręceniem kierownicy (po swapie, maglownica ze wspomą).
Można to opisać tak, że ten wałek do którego przykręcona jest kierownica jest jakby za krótki..
Poluzowałem "na dole" (koło nóg) jedno łączenie i ten wałek wyszedl troche bardziej i dało rade przykręcic ale przy obrocie tarło o ten cały mechanizm z wajchami od wycieraczek, kierunkowskazów...
Odkręciłem, wałek sie zapadł i juz nie idzie go wyciągnac bardziej do góry a kiery wogóle nie ma jak przykręcic..

Pytanie, czy da rade wymienic ten wałek (na 1 foto) czy trzeba całą kolumne zmieniac ??

Imadło, klucz koło 20 żeby zaprzeć, młotek i wydłuży się, miałem to samo. A żeby go wyjąć, wyjmij stacyjkę i górą wyjdzie.

kappi, Wałek jest rozsuwalny sam w sobie na dlugosc, jak za krotki to powinien sie wydluzyc do pewnego momentu wlasnie za pomoca mlotka

Przykrecilem kierownice bez manetek i pociagnalem do gory i juz wszystko pasi tylko ze u mnie zadzialo to na zasadzie palki teleskopowej.. tak ma byc ? Czy walek przesuwa sie jako caly gora/dol?
dzieki wielkie za checi i pomoc pozdro

Teleskop, tak ma być.