Forum.VWGolf.pl

Witam.
Ostatnio w samochodzie zauważyłem, że jeden z siłowników puszcza olej i należy go wymienić. Zamówiłem siłowniki firmy KROSNO. Dziwne jest dla mnie, ze dla obu siłowników nie mogę ruszyć tłoczyskiem. Pomimo użycia dużej siły siłowniki zachowują się jak sztywne pręty. Czy może jest jakaś blokada, ponieważ nie mogę ruszyć tłoczyskiem. Może ktoś miał do czynienia z teleskopami tej firmy i mi coś podpowie. Dziękuję za info.

Masz je zalozone ? ja jak zakladalem to tez byly sztywne (magneti marelli) klapa jest ciezka tak ma byc.

mariusz33 pisze:Masz je zalozone ? ja jak zakladalem to tez byly sztywne (magneti marelli) klapa jest ciezka tak ma byc.

Własnie jeszcze ich nie zakładałem, ale dziwiło mnie, że są takie sztywne. Jutro będę montował to sprawdzę.

takie są,zakladaj zobacz tylko czy długość się zgadza....

heh...oprzyj siłownik o ziemię i spróbuj wcisnąć, tam na prawdę trzeba użyć dużej siły - w powietrzu bardzo ciężki temat, amortyzatory zawieszenia lżej chodzą

Dokładnie taka jest sprawa w dziadowskich zamiennikach. Niecałe dwa lata temu zakładałem firmy Magnetti Marelli.
Po założeniu ich i otwarciu klapy o mało jej nie wyrwało z zawiasów. W dodatku dużej siły trzeba było użyć
żeby w ogóle zamknąć klapę. Oryginały pracują zupełnie inaczej. Cena w ASO ok. 150zł. za sztukę.

być może długość miałeś dobrą,ale siłę nie ,była za duża i tak się dzieje

bioly05011 pisze:być może długość miałeś dobrą,ale siłę nie ,była za duża i tak się dzieje

Pewnie tak. Po jakiś dwóch latach klapa zamyka się już w miarę dobrze. Ale dalej mają dość siły, aby powyginać
zawiasy

luke320 pisze:Cena w ASO ok. 150zł. za sztukę.

chyba lepiej kupić 10kpl używek - wystarczą dożywotnio i 150zł (na drugi siłownik) zostaje w kieszeni

luke320 pisze:Dokładnie taka jest sprawa w dziadowskich zamiennikach

z każdą częścią jest tak, że dobrą jakościowo robi 1-2 może 3 producentów...kilku innych robi części słabe... a pozostali takie że nowe są w gorszym stanie niż zużyte oryginały które musimy wyrzucić

Qto pisze:chyba lepiej kupić 10kpl używek - wystarczą dożywotnio i 150zł (na drugi siłownik) zostaje w kieszeni

Tylko zauważ pewną rzecz. A mianowicie to w jaki sposób pracują.
Otóż, gdy otwierasz klapę i ją "puścisz" to przed samym końcem siłowniki wyhamowują klapę i POWOLI dochodzą
do górnego max. położenia. Z kolei przy zamykaniu od pewnego momentu gdy puszczasz klapę, to sama się zamyka
i to bez efekty "pierdyknięcia" tylko w sposób, nazwałbym to, umiarkowany. Sprawdzałem siłowniki trzech producentów.
Każde kolejne gorsze od poprzednich. Co do ceny - jak to mówią jakość kosztuje. Chyba,że ktoś zna nazwę producenta
ori siłowników. Wtedy ewentualnie kupno poza ASO.

luke320 pisze:Tylko zauważ pewną rzecz. A mianowicie to w jaki sposób pracują.
Otóż, gdy otwierasz klapę i ją "puścisz" to przed samym końcem siłowniki wyhamowują klapę i POWOLI dochodzą
do górnego max. położenia. Z kolei przy zamykaniu od pewnego momentu gdy puszczasz klapę, to sama się zamyka
i to bez efekty "pierdyknięcia" tylko w sposób, nazwałbym to, umiarkowany. Sprawdzałem siłowniki trzech producentów.
Każde kolejne gorsze od poprzednich.

dla mnie siłownik nadaje się do wymiany kiedy nie trzyma klapy... dopóki trzyma klapę to jest ok. Ori używka zawiasów nie wygnie...
Nie patrzę w jaki sposób działają...ale jest jak piszesz - w końcowej fazie podnoszenia klapa zwalnia, zamykanie też ok. Dlatego nie widzę przeciwwskazań do kupna używek (10kpl) zamiast nówek (konkretnie jednej) w ASO. Pomijam fakt kupna nowego badziewia...bo są tacy co wolą mieć nówkę za 20-30zł niż sprawną, ale używaną rzecz za 1/5 tej ceny

luke320 pisze:Chyba,że ktoś zna nazwę producenta
ori siłowników. Wtedy ewentualnie kupno poza ASO.

to też nie zawsze tak jest...mogę podać Ci kto robi wycieraczki szyby przedniej dla VW (mówię o mk4), na necie kupisz tej samej firmy może z 10-20zł taniej niż w ASO - jednak jakość jest inna...a samo pasowanie pozostawia wiele do życzenia
Np elementy zawieszenia Lemfordera mnie przekonują... kupując w sklepie dostaję część ze znaczkami i numerami VW/Audi...a jeżeli jest to np wahacz to numer jest zeszlifowany - wiem że to jest ta sama część którą kupiłbym w ASO za zupełnie inna cenę

Qto dobrze prawi

No nie wiem, ja np wstawiałem przednią szybę pilkington sicursiv i uważam, że brak logo vw to tylko brak logo i nic poza tym. A siłowniki też bym chętnie założył mocniejsze niż ori bo mam klapę z pilota.

Skrzak, ja podałem przykład a nie regułę.

Skrzak pisze:A siłowniki też bym chętnie założył mocniejsze niż ori bo mam klapę z pilota.

no to masz wyżej - Magnetti Marelli