juz kiedys zaczołem ten temat ale nikt go bardziej nie rozwina wiec pytanie ponawiam :
czy mozna do silnika 1.6 D dolozyc tubine czy da to jakies efekty trzeba cos przerabiac wymieniac itd... prosze o wyczerpujaca odpowiedz pozdrawiam Andrzej
turbina do 1.6 D
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
daj sobie spokoj
widze ze masz silnik bez hydrosregulatorow wiec raczej bedzie problemem zalozenie calej głowicy z hydrosami do starej konstrukcji bloku gdzie masz inne kanały olejowe
wiec odpusc sobie bo z tego nic nie wyjdzie
JP ma regulacje zaworow hydro a ty masz na podkladki i teraz kanaly olejowe nie beda sie zgadzac z blokiem i nowa głowica
to tak dla orientacji jak bys chcial wymieniac cala głowice
druga sprawa to to ze masz stary silnik bez smarowania denka tłoka
zeby turbina dawałą jakis efekt musisz miec pompe wtryskowa od turbo i wałek rozrzadu na oryginalnej daleko niezajedziesz
daruj sobie i ciesz sie ze masz wolne auto ale niezniszczalne
widze ze masz silnik bez hydrosregulatorow wiec raczej bedzie problemem zalozenie calej głowicy z hydrosami do starej konstrukcji bloku gdzie masz inne kanały olejowe
wiec odpusc sobie bo z tego nic nie wyjdzie
JP ma regulacje zaworow hydro a ty masz na podkladki i teraz kanaly olejowe nie beda sie zgadzac z blokiem i nowa głowica
to tak dla orientacji jak bys chcial wymieniac cala głowice
druga sprawa to to ze masz stary silnik bez smarowania denka tłoka
zeby turbina dawałą jakis efekt musisz miec pompe wtryskowa od turbo i wałek rozrzadu na oryginalnej daleko niezajedziesz
daruj sobie i ciesz sie ze masz wolne auto ale niezniszczalne
- Trochim
- Gadatliwa bestia
- Posty: 517
- Rejestracja: wt sie 17, 2004 13:22
- Lokalizacja: betonów
- Kontakt:
głowicy nie musisz zmieniać na płytkach też bedzie działać, ale....
potrzebujesz:
- turbo
- wałek do głowicy
- pompe na taką od turbo diesla (zwykła też może być tyle że, efekt założenia turbiny będzie mniej odczuwalny)
- kolektor ssący
- kolektor wydechowy
- inna podsawe filtra oleju
- chłodnice oleju (wiąże się to z wymianą kilku przewodów cieczy chłodzącej)
- większa chłodnica cieczy chłodzącej
- trochę inna miska olejowa
- doprowadzenie/odprowadzenie oleju do turba
- wypadało by załozyć natrysk oleju na denko tłoka (czy same tłoki są inne tego nie wiem ale podejżewam, że też są jakoś wzmacniane)
- inna puszka filru powietrza.
Oczywiście jeszcze później to wyregulować.
Da się to zrobić tylko koszt będzie spory a i pracy przy tym będzie nie mało.
potrzebujesz:
- turbo
- wałek do głowicy
- pompe na taką od turbo diesla (zwykła też może być tyle że, efekt założenia turbiny będzie mniej odczuwalny)
- kolektor ssący
- kolektor wydechowy
- inna podsawe filtra oleju
- chłodnice oleju (wiąże się to z wymianą kilku przewodów cieczy chłodzącej)
- większa chłodnica cieczy chłodzącej
- trochę inna miska olejowa
- doprowadzenie/odprowadzenie oleju do turba
- wypadało by załozyć natrysk oleju na denko tłoka (czy same tłoki są inne tego nie wiem ale podejżewam, że też są jakoś wzmacniane)
- inna puszka filru powietrza.
Oczywiście jeszcze później to wyregulować.
Da się to zrobić tylko koszt będzie spory a i pracy przy tym będzie nie mało.
Nissan Patrol K160
no tak zapomnialem ze jeszcze był TD w paskach i mk1 i byly bez hydrosow ale jak tam wyglada wyprzedzenie wtrysku jak z walkiem i innymi ja niemam pojecia
poza tym jak widzisz jak niema dawcy na przrobke koszty sa za duze i lepiej juz kupic oryginalesa
jak podkrecic D czy TD??
poczytaj kolego ten dzial jest tu mnostwo informacji jak podkrecic TD
a co do diesla duzo sie niemozna spodziewac z tego silnika ale
wieksza srednica ukladu wydechowego cala od kolektora od TD ja tak mam i jest troche zwawszy podkrecic dawke na pompie wtryskowej bedzie wiecej kopcil i palil ale szybciej szedł ale nikoniecznie wiecej dymil na forum jest ktorys post w ktorym napisane jest co trzeba zrobic i co wymienic dokrecic itp zeby mial wiecej mocy a nie kopcil i to chyba kolega Trochim napisal ten post o ile sie niemyle
poza tym jak widzisz jak niema dawcy na przrobke koszty sa za duze i lepiej juz kupic oryginalesa
jak podkrecic D czy TD??
poczytaj kolego ten dzial jest tu mnostwo informacji jak podkrecic TD
a co do diesla duzo sie niemozna spodziewac z tego silnika ale
wieksza srednica ukladu wydechowego cala od kolektora od TD ja tak mam i jest troche zwawszy podkrecic dawke na pompie wtryskowej bedzie wiecej kopcil i palil ale szybciej szedł ale nikoniecznie wiecej dymil na forum jest ktorys post w ktorym napisane jest co trzeba zrobic i co wymienic dokrecic itp zeby mial wiecej mocy a nie kopcil i to chyba kolega Trochim napisal ten post o ile sie niemyle
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości