SWAP na AFN lub inna wersje 110km

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Stifmajster87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: pn wrz 24, 2007 18:27
Lokalizacja: Będzin
Kontakt:

SWAP na AFN lub inna wersje 110km

Post autor: Stifmajster87 » czw wrz 10, 2009 15:21

Mam pytanko. Posiadam golfa mk3 silnik 1.9 D 1Y 97r. Chodziłoby mi o swap na silnik 1.9 AFN i teraz pytanie. Jakie elementy mozna zostawic a co trzeba powymieniac ? Gdzies czytalem ze lapy podejda i nie trzeba przerabiac, silnik + wiazka kabli musi byc kompletna z AFN-a do tego poloski. A co ze skrzynia sprzeglem i innymi elementami ? Czy silnik musi byc typowo od golfa czy np od passata tez by podszedl ? Chyba ze np bardziej oplacalne jest wsadzenie silnika od golfa 4 wersje 110 ?



bugalon
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2361
Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
Kontakt:

Post autor: bugalon » czw wrz 10, 2009 16:55

Od passata silnik podejdzie. Ze wszystkimi łapami będzie problem. Do AFNa musisz mieć skrzynię na sprzęgło hydrauliczne. Teraz masz na drążek. Trzeba będzie zmienic całą kasetę z linkami (do sterowania), skrzynię, łapę przy skrzyni i od razu poduszkę przednią silnika. Do tego inny rozrusznik. Jeśli nie będziesz chcial zmieniać pedałów (do hydraulicznej pompki) to będziesz musiał dokupić system wysprzęglający na linkę (od passata podejdzie). Roboty generalnie jest sporo.


Pozdrawiam
Bugalon

Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 75 gości