Domowe met. podn. mocy ALL/ABD/AEX/ABU/RP/AAM/ABS/PF/PB/2E.

[toffic]

na wałku z PG bedzie dużo słabszy

[kołodziej]

Cos do usuniecie podgrzewania bezyny?? moze nei chodzi mi o konie ale lepiej jak bedzie"zimna" bezyna?/ chodzi mi o silnik rp ... ja jeszcze proponuje co do silnika rp wywalic odme oleju co idzie do wtrysku bo tedy zasysa cieple powietrze do wtrysku

[RasPL]

gdyż ten wałek jest do silnika z G a nie wolnossącego

[stonebridge69]

Oki.Dzieki za odpowiedzi.A teraz inne pytanie.Zanim ktos mnie zbluzga to wytlumacze o co chodzi.Chodzi mi czy do PFa mozna wrzucic jakis ostrzejszy walek,ale z innych seryjnych silnikow VW(nie wiem np.2E albo cos w tym stylu).Wiem,ze w Oplu da sie tak zrobic bo mialem u siebie w NE walek z 1.8E.I chcialbym wiedziec czy w VW tez tak sie da?I tak czeka mnie zrzucenie glowicy to cos bym porobil z nia od razu.Albo moze da sie wrzucic jakas inna glowice od innej 8V?

[New_Man]

stonebridge69, wałek od 2E wchodzi miodzio do PF'a do tego porting i dobry układ wydechowy i będzie gitara

[stonebridge69]

New_Man, rozumiem,ze podmianke robie i nic nie musze przerabiac?Daje sie odczuc jakies tam roznice typu lepszy dol lub gora?

[New_Man]

stonebridge69, tak wkładasz wałek i dobrze go ustawiasz z resztą i generalnie powinno być lepiej nie jakoś mega odczuwalnie ale różnica jest. Tylko nie ma sensu samego wałka pchać bo i tak nie wykorzystasz go w pełni jak nie będziesz miał lepszego dopływu powietrza do głowicy i lepszego jej opróżniania . Myślę tu o jakiejś Power Rurze i dobrym wydechu np. kolektor 4-2-1 i przelot np. 2"
Dobrze do tego jeszcze porting zrobić i podnieść kompresję wtedy jak to się dobrze zestroi to różnica jest. Może nie w kucach ale w Nm na bank

[stonebridge69]

New_Man, ja mam juz dolot i wydech.A glowice i tak chyba bede zrzucal to moge cos tam pomodzic od razu.

[New_Man]

stonebridge69, no to tak jak mówiłem porting plus polerowanie kanałów ssących i do tego planowanie tak żeby była kompresja koło 11:1 tylko nie za dużo i będzie naprawdę gitara choć w sumie nawet bez planowania będzie już dość fajny efekt

[zd45]

Witam kolego.Mam silnik ABS i jaki byłby w tym modelu koszt tej pracy.Pozdrawiam.

[Bartek-96]

spawacz, mam do Ciebie pytanie.
modyfikacje zacząłem od zmiany wałka na ten z 2E, i teraz coś mi stuka, prawdopodobnie popychacz lub zawór..
czy to jest normalne zjawisko?? co prawda jeszcze mam nie ustawiony zapłon ale jak tak ma stukac to pewnie wrócę do tego wałka z RP ;/

miał ktoś podobny problem w swoim RP z wałkiem od 2E?

[spawacz]

Nie jest to norlmalne, ale 99% popychacz bo walek z 2E i innich GTi 8V jest w miejscach martwych buzo bardziej podciety niz AAM/RP i popychacz nie dal rady skasowac luzu, no chyba ze masz za niskie cisnienie oleju.

[Bartek-96]

spawacz, problem juz rozwiązany -> zapowietrzony popychacz
a po zmianie wałka zauważyłem gorszy dół ale za to już nie łapie muła po 4 tys

[zd45]

Kolego spawacz jaki jest mniejwięcej koszt tych modyfikacji o których mówisz na wstępie przy silniku ABS.Pozdrawiam.