SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- mlodociany
- Użytkownik
- Posty: 334
- Rejestracja: wt lis 08, 2011 21:42
- Lokalizacja: TOP
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Przepływka na 4 śrubki do puszki?? Poszukaj puszki z Toledo 1.6 AFT.
"Mein weiss coupe" -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=490899" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Może ktoś ma taka puszkę od filtra na zbycie, nigdzie nie ma Druga sprawa, gdzie podłączyć podciśnienie od licznika do MFA 2.0 ADY ?
Było A6 jest Golf
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
- mlodociany
- Użytkownik
- Posty: 334
- Rejestracja: wt lis 08, 2011 21:42
- Lokalizacja: TOP
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Tak jak fabryka to robiła, w zaworek do serwa jeśli ma króćce dodatkowe, lub prosto w dolot.
"Mein weiss coupe" -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=490899" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Jest kolejny problem po swapie, nie działa licznik a konkretnie obrotomierz i kontrolki zapalają się na parę sekund po czym gasną. Pod co podpinamy obrotomierz?
Było A6 jest Golf
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Witam mam golfa II z silnikiem 1.3NZ robię swapa na 1.8ADZ mam silnik skrzynie wiazke el. moje pytanie to jaki lewarek jest potrzebny czy z 2 5 biegowy czy orginal od tego silnika.czy wjedzie normalnie w miejsce starego i czy linka sprzęgła i gazu może zostać moja ? Z góry dzięki za odpowiedź
- KoguT
- I am the Stig
- Posty: 2049
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
- Lokalizacja: Dębica
- Auto: VW Golf MK4 Cabrio
- Silnik: ABF
- Kontakt:
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Prowadzisz przewód ze skrzynki bezpieczników z kostki G i pinu 12 do cewki. W cewce masz podłużną klapkę i pod nią łączysz z pinem nr 1.
Lub drugi sposób to nie wpinać przewodu w cewkę tylko w kabel idący do rozdzielacza zapłonu do pinu oznaczonego "0".
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Panowie, potrzebuję kolejny raz pomocy przy swapie:( są przełożone sanki od golfa 3 na to silnik 2.0 ADY i skrzynia biegów CHE po paru kilometrach uwaliło przeguby więc założyłem wahacze te dłuższe, czyli od golfa 3 ale teraz koła się rozjechały. Ma ktoś może pomysł jak to złożyć?
Niestety temat pilny
Niestety temat pilny
Było A6 jest Golf
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
- KoguT
- I am the Stig
- Posty: 2049
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
- Lokalizacja: Dębica
- Auto: VW Golf MK4 Cabrio
- Silnik: ABF
- Kontakt:
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Załuż wahacze z MK2 i półośki z MK2 GTI.
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Montował ktoś po swapie gniazdo OBD ? Obecnie kręci się do 5 tyś. i odcina dałem ciała bo w ADY ustawiłem na lampę zapłon ale mechanik mówi że ustawi na 0 jak powinno być i pupa nie działa to samo, dlatego przydało by się gniazdo diagnostyczne.
Było A6 jest Golf
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
- KoguT
- I am the Stig
- Posty: 2049
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
- Lokalizacja: Dębica
- Auto: VW Golf MK4 Cabrio
- Silnik: ABF
- Kontakt:
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Montował.
W wiązce z ADY masz 2 przewody z pojedynczymi wtyczkami takimi dość małymi.
Takie coś:
https://obrazki.elektroda.pl/6591033200_1428760743.jpg
Musisz mieć je luźne skoro nie masz gniazda diagnostycznego.
Łączysz je z liniami K i L w gnieździe OBD ktore wyciagasz z jakiegos MK3. Pozostałe dwie z gniazda dajesz w mase i w 12v po zapłonie.
W wiązce z ADY masz 2 przewody z pojedynczymi wtyczkami takimi dość małymi.
Takie coś:
https://obrazki.elektroda.pl/6591033200_1428760743.jpg
Musisz mieć je luźne skoro nie masz gniazda diagnostycznego.
Łączysz je z liniami K i L w gnieździe OBD ktore wyciagasz z jakiegos MK3. Pozostałe dwie z gniazda dajesz w mase i w 12v po zapłonie.
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Niestety wtyczek nie znalazłem, być może są obcięte. Kupiłem na szrocie wtyczkę OBD 2 tam są tylko oznaczenia 123..... wspominając o liniach K i L to są piny w komputerze? może jakoś na krótko podpiąć. Jedna wtyczka jest koło imo ale powinna być 2. Może rozpiska kolorów przewodów by pomogła.
Nr aparatu zapłonowego 037905205R w moim ADY może ktoś sprawdzić czy to prawidłowy?
Nr aparatu zapłonowego 037905205R w moim ADY może ktoś sprawdzić czy to prawidłowy?
Było A6 jest Golf
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=508186" onclick="window.open(this.href);return false;
Spot- https://www.youtube.com/watch?v=8ZNr4WyM4rw" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: SWAP - info na temat wyboru silnikow w VW[UPDATE..sprzeglo]
Posiadam silnik 1.8t agu 99r plus turbo k03s, zakupiłem kompletną wiązke z auq 2003r wraz ze sterownikiem me 7.5 pedałem gazu i sondą, teraz moje pytanie co będzie mi jeszcze potrzebne do konwersji na me 7.5 oprócz przepływki i przepustnicy. Czujniki zostają te same? Jakie wtryski żeby osiągnąć okolice 210-230 koni?
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
VW Golf mk2 pasja zobowiązuje
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości