turbo do silnika 2.0 vw vento

mendrek · Post autor: **mendrek** » ndz paź 22, 2006 17:52

witam ma w tej chwili vw vento i chcialbym wstawic do niej soft turbo tak do 0,6 bara i zastanawiam sie nad uturbieniem tego silniczka i teraz chcialbym sie dowiedziec gdzie bym mogl oddac swój samochodzik znaczy do jakiej firmy zeby mi to zrobili i chcialym sie dowiedziec jaka moc bym mogl uzyskac z tego silnika z takim doladowaniem prosze o odpowiedz i ile bym musial zaplacic zeby to zrobili jestem nowym na forum

evolution · Post autor: **evolution** » ndz paź 22, 2006 18:47

mozesz do mnie dac taki silnik do przerobki bezpieczna moc to 220 koni koszt calosci wraz z nowym wydechem oraz z remontem silnika( niestety niezbednym) to 7500 do 8500 z wystrojeniem:)

!greq · Post autor: **!greq** » ndz paź 22, 2006 19:18

evolution pisze:220 koni koszt

ahh no a d otakiego silnika 2l ABF sria 115KM co konkretnie przerobisz w nim po za dolozenie moczywiscie turbo .??
jaka bedize jego kultura pracy czy li planowny wzrost mocy tak zeby nie rozwlailo zaraz silnika

moment obrotowy i spalananie :d

jak sie bedzie miala moc na przelozenie napędu i jego podzzwespoły czy one nie bedązbyt nadwyręzane.. ??

Post autor: **Borys** » ndz paź 22, 2006 20:03

greq69 pisze:
evolution pisze:220 koni koszt
ahh no a d otakiego silnika 2l ABF sria 115KM co konkretnie przerobisz w nim po za dolozenie moczywiscie turbo .??
jaka bedize jego kultura pracy czy li planowny wzrost mocy tak zeby nie rozwlailo zaraz silnika moment obrotowy i spalananie :d

jak sie bedzie miala moc na przelozenie napędu i jego podzzwespoły czy one nie bedązbyt nadwyręzane.. ??

co ty wypisujesz bo jakos nie idzie zrozumiec nic, ABF i 115KM ???????????

Post autor: **djtom** » ndz paź 22, 2006 20:17

widze ze w tym pemacie połowa piszących jest chyba pijana

evolution · Post autor: **evolution** » ndz paź 22, 2006 20:50

no chyba:d
kultura jak dawniej... pracy oczywiscie:D
a i czytanie ze zrozumieniem:P BEZPIECZNA

mendrek · Post autor: **mendrek** » ndz paź 22, 2006 20:50

chodzi mi zeby moc wzrosla tak do 180 koni wiecej nie trzeba a no wlasnie co tam bedzie trzeba wymienic jak bede wiedzial co wymienic lub kupic nowe lepsze wzmacniane to kupie i oddam do znajomego mechanika i z nim jakos zalozymy on zan sie na tym jak ktos by mógl to prosze o wypisanie wszystkich zeczy jakie so potrzebne i gdzie je moge nabyc i czy to ma byc kute czy wzmacniane prosze o odpowiedz i wypisanie potrzebnych czesci i jakie turbo wybrac

evolution · Post autor: **evolution** » ndz paź 22, 2006 20:59

jak sie zna to w sumie skladac sam moze calosc:P wiekszosc ludzi na forum co wiedza dochodzila do tego sama, wiec nie wymagaj zeby wszystko mowili co i za ile kupic, jest temat na temat turbo wystarczy poczytac i pomyslec.ZLOTA zasada. MASZ GŁOWE I H**,,, KOMBINUJ:P

Baster · Post autor: **Baster** » ndz paź 22, 2006 21:12

Podepne sie pod temat jakis koszt uturbienia ABF-a ?? jaka bylaby szacowana moc (przy soft turbo) czy juz to ktos robil ??

Post autor: **Borys** » ndz paź 22, 2006 21:52

Baster pisze:Podepne sie pod temat jakis koszt uturbienia ABF-a ?? jaka bylaby szacowana moc (przy soft turbo) czy juz to ktos robil ??

kiedys jeden kolega robł w znanej kiedys firmie FORTI ibiza cupra tez. niestety cupra słao jeździła nie potrafili jej wystroic i tak samo znikłą z dróg jak i forma forti.
a co do ABF to Evo powie dalczego nie zbardzo sie nadaje na turbo

!greq · Post autor: **!greq** » pn paź 23, 2006 15:08

ahh wybaczcie mi ale jestem zakręcony bo mialem wypadek i

rozumiecie..

a chodziło mi o ABY ten 115 konny motor z GTI

a chodizło mi dalej w pytaniu jak bedzie sie to przekłądało ten wzrost mocy na układ przeniesienia napędu półośki łozyska itd
a ijaki bedize wzrost momenty obrotowego moze juk tos tkaiego robił i ma jakeis dane

o spalanie jak bedzie przy normalniej jezdzie bo domyslalm sie ze przy jazdzie na maxa spali tyle ile bedzie w baku

wybaczcie jeszcze raz za moją nie poprawną polszczyzne

:pub:

Post autor: **Borys** » pn paź 23, 2006 15:23

greq69 pisze:ahh wybaczcie mi ale jestem zakręcony bo mialem wypadek i rozumiecie..

a chodziło mi o ABY ten 115 konny motor z GTI

a chodizło mi dalej w pytaniu jak bedzie sie to przekłądało ten wzrost mocy na układ przeniesienia napędu półośki łozyska itd
a ijaki bedize wzrost momenty obrotowego moze juk tos tkaiego robił i ma jakeis dane
o spalanie jak bedzie przy normalniej jezdzie bo domyslalm sie ze przy jazdzie na maxa spali tyle ile bedzie w baku

wybaczcie jeszcze raz za moją nie poprawną polszczyzne :pub:

dalej jestes zakrecony jak baranie rogi, ABY to 2.2 T 230KM 5 cyl z audi

idz sie wyspij albo przestan palic to swiństwo, jak ci przejdzie to wracaj. albo przestan przywoływac symbole silnikow, pisz ogólnikowo to bedzi ci łatwiej

ozcywiscie popełniłes literówke - B zamiast D

!greq · Post autor: **!greq** » pn paź 23, 2006 15:45

o w korde koniec z ytymu tabletkami na uspokojenie..

no chodzi mi o tej silnik 115 Konny z golfa 3 GTI

[ Dodano: Pon Paź 23, 2006 15:49 ]
to co dostane te jakies odpowiedzi na moje zakręcone pytania ??:P

evolution · Post autor: **evolution** » pn paź 23, 2006 16:32

tak wyglada ze literowke walnal:) z tym ze malo kto wie ze ADY nie ma czegos co ma 2E i trzeba w bloku rzezbic:) a co do ABF, w nich nawet seryjnych korbowody czasem sie urywaja:)

turbo do silnika 2.0 vw vento

turbo do silnika 2.0 vw vento

Kto jest online