Mam takiepytanko jaka powinna być pojemność dolotu ???
Bo planuję w 1.6 pn 2ee zmianę gaznika na webera no i tam nie pasi orginalny kolektor w związku z tym wpadł mi do głowy taki pomysł zeby zrobic dolot z allug kwasówki tylko nie wiem jaką ma mieć średnice i jaką pojemnośc ?? a słyszałem ze trochę od niego zależy ,no i jakim stożkiem go zakończyć ??
jaka powinna byc pojemność dolotu?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
www.grabowski.com.pl
poczytaj tez posty na SR...
tyle w temacie
jak chcesz gotowca w exelu to prosze ... http://vwej.neostrada.pl/warsztat/wydech.htm
tylko zmien dane.
pozdrawiam
p.s. dobrze rozumiem ze bedzie ostra jazda i bedziesz budowac kolektor z trabkami ?
co to jest allug kwasowki??
to jest prowokacja to co napisales? im bardziej sie wczytuje w Twojego posta tym mniej jest to dla mnie zrozumiale jaki zakres zmian obejma modyfikacje i co maja na celu ...
poczytaj tez posty na SR...
tyle w temacie
jak chcesz gotowca w exelu to prosze ... http://vwej.neostrada.pl/warsztat/wydech.htm
tylko zmien dane.
pozdrawiam
p.s. dobrze rozumiem ze bedzie ostra jazda i bedziesz budowac kolektor z trabkami ?
co to jest allug kwasowki??
to jest prowokacja to co napisales? im bardziej sie wczytuje w Twojego posta tym mniej jest to dla mnie zrozumiale jaki zakres zmian obejma modyfikacje i co maja na celu ...
TKD WTF
-
- Użytkownik
- Posty: 264
- Rejestracja: wt cze 27, 2006 15:47
- Lokalizacja: Okolice jarosławia
- Kontakt:
to tak kwasówka=stal nierdzewna lub inaczej stal kwasodporna,a ten dziwny allug czy jakos tak nto miałbyc wyraz z aluminium sorki za błąd:) a przeróbki te mają nacelu stworzyc dolot do golfa 1.6 pn tylko tyle ze zamiast 2ee na pokładzie będzuie zainstalowany weber:) bo jusz niemam nerwów do szrotburga!!
pojasniłem??
pojasniłem??
ok. wszystko masz powyzej.
musisz tylko znac parametry walka i wew/zew.przylgi zaworowe. Lub bazuj na seryjnym dolocie. Napusc cieczy do seryjnego kolektora i na tej podstawie bedziesz znac pojemnosc. Srednice dobierzesz z np.uszczelki i masz juz wszystko. Dorobisz polaczenia miedzy nowym kolektorem a gaznikiem i jazda. Tak bedzie chyba najprosciej...
musisz tylko znac parametry walka i wew/zew.przylgi zaworowe. Lub bazuj na seryjnym dolocie. Napusc cieczy do seryjnego kolektora i na tej podstawie bedziesz znac pojemnosc. Srednice dobierzesz z np.uszczelki i masz juz wszystko. Dorobisz polaczenia miedzy nowym kolektorem a gaznikiem i jazda. Tak bedzie chyba najprosciej...
TKD WTF
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości