no dokładnie może być tak jak napisałeśevolution pisze:wytlumacze ci tak
digi mierzy cisnienie w dolocie na podstawie cisnienia ustala dawke i zaplony, w doladowanym silniku zaplony sa inne niz w n/a ponadto digi pracuje teraz w innnej czesci mapy niz pg tam silnikowi podawana jest inna dawka paliwa, zgola inna niz zapotrzebowanie silnika( silnik 8v zasysa duzo mniej powietrza niz 16v przy tym samym cisnieniu w dolocie)
teraz policzę kasę i pomyśle co wypadałoby i w jakiej kolejności zrobić
Wykres srakes ; )
heh... no cóż będę gada reanimował... może przeżyje ; )Gierap pisze:Tirsone zdecydowanie dym wydobywający się od Ciebie z wydechu to dym benzynowy, więc spokojnie z tym cięciem Gulfa
Wielkie gratki dla Ciebie.... : )GRZANA pisze:No i jest