, moim zdaniem stożek czy sportowa wkładka w uturbionym silniku nic nie daje, bo turbina i tak swoje nadmucha - szczególnie w dieslu, chyba że mamy moda na pogranicy mozliwości turbiny - byc może wtedy będzie się lepiej wkręcać, ale bez przesady - predkość obrotowa turbiny w większym stopniu zalezy od ciśnienia gazów wylotowych niż oporu zsysanego powietrza. Paradoksalnie wiekszy skutek przyniesie fizyczne zaslepienie EGRa nież super hiper filtr, bo co z tego że bedziemy mieć zajebisty filtr powietrza o zmniejszonym oporze przepływu, jak zaraz za nim mamy w najlepszym przypadku 50% światła w kolektorze dolotowym zasmarowanym sadzą i zwęglonym olejem z odmy.
