Moja oryginalna obudowa filtra powietrza jest w kawałkach, i mam problem z kupieniem nowej (uzywanej ale w jednym kawalku).
Dlatego zastanawiam sie nad zalozeniem filtra stozkowego.
Mam jednak troche watpliwosc a w mojej miescinie nie bardzo mam sie kogo o rade zapytac
Chcialbym dokonac tylko wymiany samego filtra. czyli puszke ze starym filtrem usuwam i do przeplywomierza podlaczam kawalek rurki aluminiowej z filtrem stozkowym (cos takiego jak tutaj : http://www.allegro.pl/item263689183_now ... g_bmw.html
(tylko ze do golfa)
Pozostala czesc instalacji dolotowej (czyli od przeplywomierza do przepstnicy chce zostawic bez zmian) kawalek plastikowej rury oryginalnej w ktorej jest zamieszczony pierscien redukcyjny od gazu (nie wiem jak sie to fachowo nazywa)
Oczywiscie czeka mnie wizyta u gazownika na regulacji i zamontowaniu zaworu bezpieczenstwa na tej plastikowej rurze dolotowej, wole dmuchac na zimne i w razie gdyby znowu mi cos strzelilo to wolalbym by czesc energii poszla przez zawor bezpieczenstwa niz cala przez przeplywomierz.
Jakie sa plusy i jakie minusy instalowania stozka przy LPG i czy moja wersja bedzie dzialala prawidlowo? czy tez bede musial zamontowac aluminiowa rure miedzy przeplywomierzem a przepustnisa i na nowo doprowadzac LPG?
Kaziu
