Problem z elektryka ( obrotomierz i alternator )
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 25
- Rejestracja: ndz paź 10, 2004 14:44
- Lokalizacja: Piotrków Tryb
- Kontakt:
Problem z elektryka ( obrotomierz i alternator )
Mam maly problem nie za bardzo wiem jak podlaczyc obrotomierz przy nowym silniku ( ABF ), oraz alternator ( alternator mam z silnika 2E , plus chyba na oczko rzykrecane tylko zostaje mi jeszcze wtyczka z alternatora dwu pinowa gdzie ja podlaczyc . )
jeden pin we wtyczce alternatora podpiac pod kontrolke , drugiego nie podpinać, a obrotomierz kablem bezposrednio do cewki - czyli jak masz seryjną cewke z mk3 to jest tam taka klapka otwierana i tam sa wyprowadzenia cewki na nakretki male, podpinasz sie pod jedna z nich - a pod ktora to sam zbadaj .
pozdro
pozdro
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 67 gości