Forum.VWGolf.pl

Mam w garazu silnik 1.8 GX a w samochodzie mam 1.6 PN. Mam pytanie odnosnie ile wiecej pujdzie na tym silniku (1.? Roznica bodajze wynosi niecale 20 KM. I ten 1.8 by byl na skrzyni z tego 1.6. Glownie chodzi mi o to czy moc na tym 1.8 bedzie duzo leprza i czy spalanie jest duze bo to sa te pierwsze wtryski chyba.

males pisze:Mam w garazu silnik 1.8 GX a w samochodzie mam 1.6 PN. Mam pytanie odnosnie ile wiecej pujdzie na tym silniku (1.? Roznica bodajze wynosi niecale 20 KM. I ten 1.8 by byl na skrzyni z tego 1.6. Glownie chodzi mi o to czy moc na tym 1.8 bedzie duzo leprza i czy spalanie jest duze bo to sa te pierwsze wtryski chyba.

GX to staroć i wiecej kłopotu moze byc niz pozytku z tych 20KM, osobiscie nie polecam

Borys pisze:

males pisze:Mam w garazu silnik 1.8 GX a w samochodzie mam 1.6 PN. Mam pytanie odnosnie ile wiecej pujdzie na tym silniku (1.? Roznica bodajze wynosi niecale 20 KM. I ten 1.8 by byl na skrzyni z tego 1.6. Glownie chodzi mi o to czy moc na tym 1.8 bedzie duzo leprza i czy spalanie jest duze bo to sa te pierwsze wtryski chyba.

GX to staroć i wiecej kłopotu moze byc niz pozytku z tych 20KM, osobiscie nie polecam

To jak już chcesz coś więcej PSów to już lepiej RP założyć. Silnik nierozwojowy ale toporny i mało awaryjny.

No chyba że ABSa założyć.

TheGwiazdor pisze:To jak już chcesz coś więcej PSów to już lepiej RP założyć. Silnik nierozwojowy ale toporny i mało awaryjny.

To by było najlepsze rozxwiązanie

A co wy chcecie od GXa. Jedyne co zbiera w nim na rzyganie to KE-jetronic. Ja mojego GXa trzymam w garażu i czeka on na lepsze czasy. Tylko żeby on lepiej jeździł to trzeba mu podnieść stopień sprężania z 9.0:1 na 10.0:1.

Ja mialem kiedys GXa i nie powiem zlego slowa na ten silnik. To jest bardzo elastyczny silnik, ladnie ciagnie od samego dolu. Napewno lepiej bedzie ci sie jezdzilo.