Strona 1 z 2

zawór do doładowania???

: czw mar 09, 2006 20:08
autor: Gacu16
Witam forumowiczów, Dzisiaj podjechała koło mego garażu zajefajnie odpicowana Polówka ale nie wyglad mnie zadziwił tylko to ze była to benzyna i zapewne z turbiną bo jak koleś przygazował i puścił gaz to było słychac ten harakterystczny upust powietrza które turbina wtłoczyła ,i teraz me pytanie brzmi jak sie nazywa taki zawór który upuszcza to powietrze,kiedyś jak byłem mały ogladałem na jakimś programie ze taki zawór jest poto ze jak sie silnik z obrotów spuści to zeby turbina dalej była rozpedzona upuszcza powietrze z dolotu.Napewno coponiektrzy beda wiedziec oco mi biega,zarabiście misie podoba i chciałbym sobie wrzycić taki wynalazek do moejgo pięknego 1,9tdi ,poprostu mnie rozwala jak słychac ten upust ssssssssyyyyyyy:D:D:d.Pozdro

: czw mar 09, 2006 20:12
autor: Fox_00
Zawór upustowy, będziesz miał problem żeby znaleźć to do diesla..

: czw mar 09, 2006 20:13
autor: barteKKK03
Był chyba kiedys taki na allegro

: czw mar 09, 2006 20:22
autor: Gacu16
a czy dieslowski sie czymś różni tym od benzynowego?? mi nawet niechodzi oto zeby ta turbina nietraciła predkości bo mój golfiak itak lata jak pojeb..ny,poprostu bardzo misie podoba ten dzięk upustu a chce sobie układ wydechowy zmienić i tez ten zaworek wrzucić,dzieki za odp.Pozdro

: czw mar 09, 2006 20:28
autor: Fox_00
tutaj się możesz spytać czy pod diesla podejdzie >>> http://www.allegro.pl/item90433135_nowy ... di_vw.html
lub tu
>>> http://www.allegro.pl/item89418988_zawo ... w_exc.html

Jak chcesz żeby to wydawało taki dźwięk to szukaj tylko zaworów upustowych "Blow Off" ...

: czw mar 09, 2006 21:33
autor: norbi
kle kle kle pssst.... Eee troche to nie teges :jezor:

http://vwzone.pl/forum/profile.php?mode ... ofile&u=13 odezwij się do niego miał do TDI BOV'a...

: pt mar 10, 2006 16:51
autor: Gacu16
Dobra juz znalazłem jeden zawór który by mi odpowiadał i nawet tani 250zł kumpel mi go wrzuci wcenie tego zaworka ,ale musi takze dokonac jakiś poprawek w elektronice bo mówi ze misie naokrągło bedzie swiecic tryb awaryjny czy jakoś tak:D ale bedzie zajebis..e ssssyyy :D:D

: pt mar 10, 2006 20:26
autor: FLESZAR
Jak już wrzucisz ten zaworek to się pochwal bo też chcę sobie coś takiego zamontować jak będe robił swapa :D Ale muszę się zgodzić z kolegą... kle kle kle psssssyyyyy to chyba nie to... :) No ale zobaczymy :)
Pozdro
CZEKAMY NA FOTOSY I MOŻE JAKIEŚ MP3? :D

: pt mar 10, 2006 20:27
autor: TAZ
Ale panowie, nie wiem jak w dieslu, ale w benzynie jest przepustnica i z chwilą puszczenia gazu turbina pompuje ciśnienie dalej, a to z kolei jest upuszczane i daje efekt psssssyt. W większości diesli nie ma przepustnic więc ten efekt nie wyjdzie.

: pt mar 10, 2006 21:43
autor: Gacu16
aha czyli ze pupa blada:( a widziałeś i słyszałeś ukogos w dieslu bez przepustnicy taki zaworek???

: sob mar 11, 2006 14:55
autor: ml2210
HeHe. Specjaliści, poprostu was uwielbiam.
BOLW OFF do diestla. HiHi.
TAZ pisze:W większości diesli nie ma przepustnic więc ten efekt nie wyjdzie.
Czasem nie we wszystkich, bo ja jeszcze nie słyszałem dieslu z przepustnicą.

Przepustnica zamyka obieg bardzo gwałtownie,
a turina dzięki swojej bezwładności przez czas jakiś nadal pompuje powietrze,
dzięki czemu powstaje w ukłądzie spore nadciśnienie, puszczane właśnie przez BOV-a.
I ta gwałtowna zmiana ciśnienia, puszczana przez zawór,
przypomina swego rodzaju wystrzał, potocznie zawany strzałem z blow off-a.
Wtedy włąśnie dźwięk jest głośny i harakterystyczny, przez co przyjemny.


Słyszałem kiedyś BOV-a w dzieslu, i przyznam że trzeba się mocno skoncentrować by wogle coś usłyszeć.
Owszem działał, ale ze wzgledu na brak przepustnicy, brak było tego harakterystycznego wystrzału.
To nie to samo, a dla cichutkiego i marnego "psit" moim zdaniem szkoda zachodu.

: sob mar 11, 2006 22:40
autor: cyarnz
:bigok:

: ndz mar 12, 2006 15:38
autor: sas_gti
Gacu16 pisze:mi nawet niechodzi oto zeby ta turbina nietraciła predkości bo mój golfiak itak lata jak pojeb..ny
nie po to jest blow off zeby turbina nie traciła predkosci tylko po to zeby nadmiar cisnienia upuscic z dolotu zeby go nie rozsadzilo a takze po to zeby cisninie ktore sie cofa nie obciazalo rozpedzonych łopatek sprężarki, spreżarka hamuje siła swopjej bezwładnosci co jest dla niej zdrowse niż gdyby miała być hamowana z powodu wysokiego ciśnienia panującego w dolocie.......
ml to opisał już wystarczająco

: pn mar 13, 2006 01:11
autor: boyler
nie po to jest blow off zeby turbina nie traciła predkosci
i tu się mylisz bo to jeden z ważniejszych aspektów by po zmianie biegu nie było chwilowego zamyślenia turbosprezarki co jest szczegolnie odczowalne przy duzych klocach kkk26 etc gdzie nie ma ballbearing-u i ceramiki