Strona 1 z 1
MK4 GTi 1.8 TURBO
: sob maja 06, 2006 19:46
autor: speeds
mam auto z US z chipem ,wiekszym turbo i cały wydech greddy fi 60" co powinno razem dac 230koni a u mnie przez kiepski moment jest słabe 175 kucyków. czym to moze byc spowodowane? i o ile ciagnac do konca moc jako tako rosnie to moment max tylko 280. kto wie o co tu chodzi?
Re: MK4 GTi 1.8 TURBO
: pn maja 08, 2006 01:33
autor: olozwirski
speeds pisze:mam auto z US z chipem ,wiekszym turbo i cały wydech greddy fi 60" co powinno razem dac 230koni a u mnie przez kiepski moment jest słabe 175 kucyków. czym to moze byc spowodowane? i o ile ciagnac do konca moc jako tako rosnie to moment max tylko 280. kto wie o co tu chodzi?
A masz jakis wykresik na te 175 kucykow? Cos chyba pokreciles, moment 280 niutonkow a moc 175 KM tak?
: śr maja 10, 2006 22:18
autor: evolution
za wczesny i za ubogi i to cho****ernie ubogi musi byc...
podaj cisnienie turbo i model zalozonej turbawki
: śr maja 10, 2006 22:40
autor: GTO
może podaj pierw oznaczenie silnika to będziemy wiedzieć jaką to jest elektroniką sterowane,
masz wykres AFR ?
: śr maja 10, 2006 22:49
autor: evolution
po tym co podal to smiem twierdzic ze afr oscyluje w granicach 15:)
: sob maja 20, 2006 06:54
autor: jackpot25
ja mam U.S mk4 1.8 GTI TURBO i moc fabryczna to 180HP
dziwna sprawa
pozdro
: sob maja 20, 2006 21:35
autor: evolution
no wiec jakie cisnienie doladowania???:>
: czw maja 25, 2006 01:14
autor: jackpot25
speeds a jak to auto trafilo w twoje rece?
ja tez mam 1.8 GTI turbo 180hp fabrycznie 2003,
a ty ktory masz rok?
bo z tego co pamietam to modele gti turbo do roku 2001 mialy tylko 150hp fabrycznie.
ostatnio podjechal mnie na skrzyzowaniu neon SRT-4, grubo ponad 200hp tam siedzi, probowalem sie z gosciem chociaz wiedzialem ze zje mnie jak "psa",ale chcialem zobaczyc jak to chodzi, no i chodzi sobie panowie, chodzi heheh.....
ale ostatnio focusa SVT i lexusa iS300 zjadlem bez problemu,
obawialem sie tego lexa(stara buda) ale jednak nie bylo czego : )
pozdro