Strona 1 z 3
sportowy tłumik do 1,9 diesel ???????
: sob sty 15, 2005 18:40
autor: dziubool
mam pytanko czy zamontowanie sportowego tłumika lub wyrzucenie katalizatora i środkowego tłumika i na koniec zamontowanie sportowego tłumika zmieni dźwięk i czy będzie dobrze chodził silnik , bo słyszałem że do diesla nie ma sensu sportowego tłumika najwyżej końcówkę ale nie wiem ile w tym prawdy..
: sob sty 15, 2005 19:28
autor: Michael G60
Kto ci tak powiedział.
Sammiałem w dieslu końcowy tłumik ULtera 1* 80 mm - prosta końcówka.
Co prawda nie buczał na wolnych obrotach jak w benzyniaku ale podczas zmiany biegu dobrze go słychać.
Gdy załozysz np. 2* 100 mm - efekt murowany!
: ndz sty 16, 2005 16:22
autor: k3fir
Michael G60 pisze:Kto ci tak powiedział.
Sammiałem w dieslu końcowy tłumik ULtera 1* 80 mm - prosta końcówka.
Co prawda nie buczał na wolnych obrotach jak w benzyniaku ale podczas zmiany biegu dobrze go słychać.
Gdy załozysz np. 2* 100 mm - efekt murowany!
łoo 100mm toz to prawie rynna jest
: ndz sty 16, 2005 16:26
autor: Michael G60
Nie nie wyglada to tak.
Bo ścianki nie są cienkie. Ścianka ma pewnie ok. 4 lub 5 mm. TAk więc wychodzi średnica wylotu ok. 90 mm.
: ndz sty 16, 2005 19:37
autor: Krzylu
w poprzednim aucie tez diesel dospawalem 2koncowki do standardowego tlumika to zaczal fajnie buczec i fajnie bylo slychac jak wchodzi na obroty ale zdecydowanie pozniej mialem go dosc
znajomy ma w 1.6tdi owalny tlumik i fajnie mu buczy nie zaglosno i nie za cicho wsam raz
: pt sty 21, 2005 01:33
autor: Snatch84
Witam!!
jestem tu jako nowy i macie zaszczyt czytac moj pierwszy post - dolaczam sie do pytania kolegi, sam jestem w posiadaniu golfa3 1,9D i na dniach mam zamiar zrobic cos z wydechem zeby nadac mu fajny pomruk, moze ktos potrafi powiedziec czego unikac i udzielic wskazowek co ewentualnie zalozyc a czego nie, mysle o zalozeniu jakiegos tlumika koncowego ewentualnie usunac calkowicie tlumnik srodkowy na koncowy mam limit gotowkowy okolo 300zl
aha i czy jest mozliwe w dieslu uzyskanie efektu strzelania z rury przy gwaltownym spadku obrotow??
: pt sty 21, 2005 12:28
autor: Michael G60
W Ulterze jest promocja
Za 300 masz 2 * 80 MM - okrągły końcowy z montażem!!!!!!
http://www.ulter.com.pl/promocja/promo.html
: pn sty 24, 2005 04:07
autor: Krzylu
Snatch84 pisze:Witam!!
jestem tu jako nowy i macie zaszczyt czytac moj pierwszy post - dolaczam sie do pytania kolegi, sam jestem w posiadaniu golfa3 1,9D i na dniach mam zamiar zrobic cos z wydechem zeby nadac mu fajny pomruk, moze ktos potrafi powiedziec czego unikac i udzielic wskazowek co ewentualnie zalozyc a czego nie, mysle o zalozeniu jakiegos tlumika koncowego ewentualnie usunac calkowicie tlumnik srodkowy na koncowy mam limit gotowkowy okolo 300zl
aha i czy jest mozliwe w dieslu uzyskanie efektu strzelania z rury przy gwaltownym spadku obrotow??
nie ma mozliwosci strzelania z rury bo diesel nie ma swiec zaplonowych i aparatu zaplonowego chodzi o wysokie napiecie
a tak na marginesie Michael opis ci sie zmienil??czy mam zwidy
marzenie bylo Limited a teraz tylko 112ps??
wiem wiem za duzo by palil
: pn sty 24, 2005 13:43
autor: Michael G60
Krzylu pisze:Snatch84 pisze:Witam!!
jestem tu jako nowy i macie zaszczyt czytac moj pierwszy post - dolaczam sie do pytania kolegi, sam jestem w posiadaniu golfa3 1,9D i na dniach mam zamiar zrobic cos z wydechem zeby nadac mu fajny pomruk, moze ktos potrafi powiedziec czego unikac i udzielic wskazowek co ewentualnie zalozyc a czego nie, mysle o zalozeniu jakiegos tlumika koncowego ewentualnie usunac calkowicie tlumnik srodkowy na koncowy mam limit gotowkowy okolo 300zl
aha i czy jest mozliwe w dieslu uzyskanie efektu strzelania z rury przy gwaltownym spadku obrotow??
nie ma mozliwosci strzelania z rury bo diesel nie ma swiec zaplonowych i aparatu zaplonowego chodzi o wysokie napiecie
a tak na marginesie Michael opis ci sie zmienil??czy mam zwidy
marzenie bylo Limited a teraz tylko 112ps??
wiem wiem za duzo by palil
Nie o to chodzi. Aby kupić takie auto to trzeba dysponować nizłą gotówką. Po drugie czasem wolnym.
A wiem że 112 KM w limitowanej wersji fajnie lata po drogach. Jeśli tzreba to poleci 200 a jeśli tzreba osiągnąć 7 l/100 - to też to osiągnie.
Nie mówię że nigdy nie. KIedyś jako auto hobbystyczne - może?
: czw mar 17, 2005 00:10
autor: marcinvw
moim zdaniem w dieslu nie ma sensu zakladac zadnych tlumikow sportowych zeby to burczalo,bo miom zdaniem z diesla cieżko wydobyc dobry dzwiek,jak rozczepilem wydech w moim TDI za katalizatorem zeby go przebic to wogule glosniej nie chodzil tylko smiesznie burczał,a w gruncie rzeczy chodził jak zetor,wogule nie było fajnie,pozatym najlepszym odgłosem jesli chodzi o diesla to chyba dzwiek zdrowego dieselka to jest moje zdanie jesli chodzi o diesla,bo wydaje mi sie ze burczenie z klekotaniem diesla to nie bardzo ida w parze i to lekka profanacja,diesel powinien chodzic jak diesel a ryczenie i strzelanie z rury,nalezy zostawic benzyniakom,zato dieselki moga sie chwalic swistem turbinki,twarda i rowna praca motorka...to moje zdanie...to takie lekkie pomylenie kutasa z palcem moim zdanie,ale oczywiscie kazdy ma swoje ...pozdrowka...
: czw mar 17, 2005 11:38
autor: arkop
wiesz co ja mialem kiedy MK3 z silnikiem 1,4 i tam byl cały wydech od disla 1.9 tdi I MUSZE POWIEDZIC ZE CIEKAWO BRZMIAL...
: czw mar 17, 2005 16:33
autor: marcinvw
no nie wiem jak brzmi wydech od TDI w benzynie,a ale w TDI wogule bez wydechu nie brzmi wiele glosniej niz z nim
tylko lekko burczy,strasznie kiepsko,benzyna to juz jest calieim inna bajka,kiedys mialem takiego malucha do katowania i jezdzilem nim wogule bez kolektorow wydechowych to brzmial jak czołg
:D:D zajebiscie,ogniem tez niezle srał,a jakiego jada ma jak sie wywali caly wydech
drzwi i takie tam zbedne elemnty
:D:D fajna zabawa
:D:D
: czw mar 17, 2005 23:44
autor: Strepsil
Dosłownie od kilku dni jestem posiadaczem golfa III GTD. Jego wydech tak pięknie burczy, że nie włączam radia. Polecam! Bzdur że się nie da, warto!
: pt mar 18, 2005 00:20
autor: marcinvw
GTD brzmi calkiem inaczej niz TDI,wiem bo mialem mk2 GTD i jak mi sie urwala koncowa rurka z ostataniego tlumika to tez ryczał,ale w TDI nawet jak rozczepilem wydech zaraz za katem,a kata mam pzrebitego czyli juz nic go nie tlumilo to chodził beznadziejnie,pozatym moje zdanie jest takie ze glosne wydechy sa dla benzyny a nie dla diesla,bo ryczenie i klekotanie diesla nie najlepiej to sie razem komponuje moim zdaniem,jedno z drugim sie gryzie,diesel powinien chodzic jak diesel...ktos kto lubi glosny wydech to powinien jezdzic benzyna to ma wtedy efekt...ale nikt nie musi sie z tym zgodzic to tylko i wyłacznie moje zdanie,pozatym uwazam ze zmiana wydechu w dieslu a tym bardziej w TDi to profanacja te silniki same z siebie ladnie chodza...pozdro...