R32 z mk4 do mk2

maccciej · Post autor: **maccciej** » czw lip 20, 2006 22:21

Witam
wpadł mi taki poysł, nie wiem , moze ktos był juz przedemna. Narazie nie bede go realizowal bo kasy az tyle nie mam, ale czy wogole dalo by rade włożyc ten silnik do mk2
Czekam na opinie

Post autor: **barteKKK03** » czw lip 20, 2006 22:25

Niema rzeczy nie mozliwych, zagadaj do Fox_00 on bedzie cos nie cos wiedział i dla dowodu

http://cgi.ebay.de/Golf-2-R32-Umbau-in- ... dZViewItem

maccciej · Post autor: **maccciej** » czw lip 20, 2006 22:31

barteKKK03 pisze:Niema rzeczy nie mozliwych

Nie lubie tego powiedzonka bo kojarzy mi sie z moim debilnym kierownikiem:P
barteKKK03, dziieki za linka, punkt dla ciebie.

barteKKK03 pisze:agadaj do Fox_00 on bedzie cos nie cos wiedział i dla dowodu

Czyzbym podkradł pomysl foxa

, pogadam sobie z nim na nastepnymm spocie

Post autor: **BARANMC1** » czw lip 20, 2006 22:47

maccciej pisze:Nie lubie tego powiedzonka bo kojarzy mi sie z moim debilnym kierownikiem:P
barteKKK03, dziieki za linka, punkt dla ciebie.

Nie mow hop !!!

Specjalnie dla ciebie MK R32 kompresor. MIŁEJ NOCKI

Sałyk · Post autor: **Sałyk** » czw lip 20, 2006 22:52

Ehh taki silniczek troche kosztuje

Ale pozatym do takiego motoru to by się 4x4 przydał

Post autor: **barteKKK03** » czw lip 20, 2006 22:55

Tutaj masz jeszcze pare fotek

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#554312

YouTube · Post autor: **ygd** » pt lip 21, 2006 09:38

maccciej pisze:Witam
wpadł mi taki poysł, nie wiem , moze ktos był juz przedemna. Narazie nie bede go realizowal bo kasy az tyle nie mam, ale czy wogole dalo by rade włożyc ten silnik do mk2
Czekam na opinie

W niemczech, anglii czy holandii jeździ takich kilkadziesiąt, w Polsce to nieopłacalne moim zdaniem, nie kupić w rozsądnej cenie takiego silnika, najtaniej za 16tyś chyba widziałem komplet.
Do tego pewno jeszcze z 5-10tyś na inne sprawy - jak mocne heble, zawias, poprawa całej mechaniki itp...
Taniej by wyszło zrobienie silnika na wzór Limiteda, w dodatku mocniejszego - z 280ps.

Jak chcesz zrobić coś w miarę oryginalnego, szukaj motoru V5 lub V6 z MK4. V5 były 150 i 170ps..ten drugi całkiem przyjemnie śmiga, taki VR6 bez jednego cylindra, ale dzięki temu jest lżejszy, ponoć lepiej dopracowany, nowocześniejszy.

-Jeloniusz- · Post autor: **-Jeloniusz-** » pt lip 21, 2006 20:32

Raz ktos wspominał na ktoryms forum o vw ze podobno cos takiego sie robi w PL,było to już kilka miesiecy temu, ciekawe jak teraz to wyglada.

R32 z mk4 do mk2

R32 z mk4 do mk2

Re: R32 z mk4 do mk2

Kto jest online