Forum.VWGolf.pl

WItam

Jestem w posiadaniu silnika AEX 1.4i ( 60 KM ) na pełnym wtrysku. Tak sie ostatnio dowiedziałem iż podobno silnik APQ ( tej samej pojemności co mój ') miał bodajze wszystko to samo co mój ale był o 15 KM silniejszy. Więc zrodziło mi się pytanie czy jest jakaś mozliwośc podkręcenia tego mojego AEX do 75 KM. Czy moze pozostaje mi jedynie Swap na inny silnik. Pozdrawiam za pomoc z góry dzieki.

Czy ten APQ był wogule montowany w mk3

Drobna zmiana to niebył silnik APQ tylko AXP coś mi się pochrzaniło. I owszem był on montowany w golfach ale czy do mk3 to niwiem bo tabela z której to zaciągnałem nieokreśla jaki to był golf. Ale mysle ze skoro to 1.4i to budowa sie chyba zasadniczo nie zmieniło no bo co mozna więcej wsisnąc niz wielopunktowy wtrysk do silnika który nie jest 16v (czyli tak jak mój ). Podam jeszcze namiary na tabele z której korzystałem http://www.vwgolf.pl/?page_id=172 w kolumnie pojemność zaznaczyłem 1.4 a w kolumnie model GOLF.

AXP był produkowany od 2000r, to była już 16-tka.

Według tej tabeli którą wcześniej podałem to niebyła 16v. 16v było w wersji BCA chociaz wg. niej to BCA było tez zwykłe 8v moze skontrolowac to z inna tabelą silników

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=35105
Tu jest opisane jak z tego silnika można wyciągnoć prawie 100km

doradżcie ile mozna uzyskać gdy wyzuce katalizator i zrobie prawie pełny przelot oraz zamontuje filtr stożkowy

DAVID MK3 pisze:doradżcie ile mozna uzyskać gdy wyzuce katalizator i zrobie prawie pełny przelot oraz zamontuje filtr stożkowy

niewiele...
kata wywal, pełny przelot wtedy może 2-3KM. a ze stożkiem ostrożnie bo musi być bardzo dobrze założony i wiele może popsuć. najlepiej to z oryginalnej puszki wywal zwężke venturiego(taka trąbka)

[ Dodano: Wto Sie 01, 2006 11:03 ]

DAVID MK3 pisze:WItam

Jestem w posiadaniu silnika AEX 1.4i ( 60 KM ) na pełnym wtrysku. Tak sie ostatnio dowiedziałem iż podobno silnik APQ ( tej samej pojemności co mój ') miał bodajze wszystko to samo co mój ale był o 15 KM silniejszy. Więc zrodziło mi się pytanie czy jest jakaś mozliwośc podkręcenia tego mojego AEX do 75 KM. Czy moze pozostaje mi jedynie Swap na inny silnik. Pozdrawiam za pomoc z góry dzieki.

wez przejrzy etke to bedziesz wiedział...co jest innego

szymonrs pisze:najlepiej to z oryginalnej puszki wywal zwężke venturiego(taka trąbka)

A jesli zrobie tak wywale ta zweżke i pociągne rure tak zyuby łapał powietrze gtdzieś z pod maski w trakcie jazdy to moze i samo sie bedzie pchało. Tylko ze to jest taka metoda prób i błędów.

DAVID MK3 pisze:

szymonrs pisze:najlepiej to z oryginalnej puszki wywal zwężke venturiego(taka trąbka)

A jesli zrobie tak wywale ta zweżke i pociągne rure tak zyuby łapał powietrze gtdzieś z pod maski w trakcie jazdy to moze i samo sie bedzie pchało. Tylko ze to jest taka metoda prób i błędów.

metoda ze zwezką sprawdzona, a dolot zimnego powietrza też pomoże(może ew z gazem żle współpracować). proponuje zrobic taki mod troche pojeżdzić a następnie pożyczyć od kogoś stożek na chwilke i porównać. na 99% bedzie lepsza 1 opcja.