Golf MK2 R32 4Motion KRZAK POWRÓT PO 3 LATACH str.72

[Marszall]

Heble robią mega wrażenie zza tych czarnych felg

[16vg60]

BARANMC1, rysiektr,


Marszall, i o to chodzilo ,a ze naprawdę zaj... na suchym dzialaja ,ty tylko sie cieszyc ,choc na przodzie jest jeszcze pole do popisu

marzy mi się
zapodać pakiet rallye
kolor ten co jest tylko trochę przyciemnic ,bo w pelnym sloncu tel lc3u jest moim zadniej za jasny
OZ ULTRALEGGERA BLACK 18"
i wlasnie na przodzie obsadzic zaciski brembo z panamery 6pot banany takie jak mialem ,ale nie zmiescily sie w 17"


wtedy z zew. spełnił by moje oczekiwania w 1000%

[RasPL]

Mi tez by tak podpasilo Ale 18 w mk2 to juz naprawde duzo. Zaloz se abs do takiego hebla. Ja z moimi to boje sie bez abs.

[16vg60]

nie no jak jest pakiet g60 to 17" tak jak jest,ale w body rallye 18" siadaj juz ladnie

a abs oczywiscie jest i dziala,jak byly testy bez na mokrym to masakra jakas,ze wzgledu na zaciski tylnej osi,mimo ze regulatorem skrecone na maxa

z absem na suchym jest sztos

[RasPL]

No o tym pisze bez abs z takimi hamulcami bardzo łatwo przej..ac. Ja juz nie będę testował jazdy bez.

[Gwiazdor]

nie no jak jest pakiet g60 to 17" tak jak jest,ale w body rallye 18" siadaj juz ladnie

a abs oczywiscie jest i dziala,jak byly testy bez na mokrym to masakra jakas,ze wzgledu na zaciski tylnej osi,mimo ze regulatorem skrecone na maxa

z absem na suchym jest sztos

Z czego masz układ ABS? Tylko nie pisz że ze stali i aluminium

[16vg60]

uklad abs orygianal z mk2 syncro 86r ,czyli pyklo w tym roku 30lat mojemu pazdziochowi i co ciekawe ten uklad pierwszy raz wlecial wlasnie w mk2 syncro w 86r

na mokrym czuc ze ma te 30lat bo starsznie wydluza droge ham. przez te hamowniki ,ale na suchy tak jak posalem sprawuje sie wystarczajaco na takie pykanie po prostej

[RasPL]

No to troche staruch i nie dziwie sie ze masz regulator sily hamowania tylu. Ja mam mark20 z passata vr6 97r i ten ma eds oraz niezalezne sterowanie na kazde kolo.

[Gwiazdor]

No ja chetnie ABS zostawię ale muszę na nowo zrobić bo ma jeszcze ten elektryczny bez serwa.

[RasPL]

Ten moj jest prosty jak cep wszystko jest w jednym module. Podpinasz 4 czujniki kol, +12V mase i sygnal z pedalu hamulca. Mozna brac tez z mk4 a3 passat b4 golf mk3 itp.

[Pajtak]

do do zacisków z Panamery to nie ma wcale szans upchnąć je w 17?? czy poprostu w Twoje felgi nie wchodzą?

[Marszall]

I też polecam to co RasPL zrobił, ja miałem bosch 5.3 i korektor na tył był zbędny bo ten system miał rozdział siły hamowania automatyczny. Działał o wiele szybciej nawet z seryjnym montowanym w A80 B4 z '94 roku

[16vg60]

Pajtak,przy tarczy 345mm nie ma szans wsadzic zacisk z panamery w zadnej 17"

w tych oz konstrukcja i tak pozwala na wiecej ,bo np. 345 i zr18 wchodzi na styk ,miejsca jest tak malo ze ciezarki slimy osieraja o zacisk,ale ich nie zerwalo
np.rh i avusy z s3 17" juz nie weszly na te zaciski

co do pompy to mi ta wystarczy ,w deszcz nie bede jezdzil
a celowo sprobowalem na tej ,nie chcialem zadnych pomp i serwa gdzie choojowo to wyglada ,miejsca zajmuje sporo i moze byc problem z wydajnoscia

a co do rozdzialu sily hamowania wnowszej generacji abs,wsadzcie na tyl tarcze 326mm ,przedni zacisk brembo 4pot z gta i zobaczymy czy nie bedzie potrzebny nastawny regulator

ja jestem mega zadowolony ,bo nikt wczesniej nie obsadzil na tym ukladzie w sumie tylu tloczkow (20 ) i jak sie okazalo wyrobil

[Pajtak]

czyli przy 17 i zacisku z panamery to tylko tarcze 334 bo ponoć z tymi tarczami mieści się w niektóre 17. To jednak zakładaj body rallye i pakuj 18 i jeszcze większe heble i będzie petarda, chociaż już teraz jest niezły młyn