Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.

[dybol666]

Nm piekny. Na jakim doladowaniu robiles pomiar?? Masz teraz td04-13??

[marcinas1983]

Ten tunel to chyba pochodzi z seata ibiza/cordoba

[mskostek]

Z toledo 1

[Stalu]

Nm piękny ale co na to sprzęgło przy tak niskich obrotach i 450Nm

[Dziku VR6]

Hamownia obciąza niasamowicie. mam bore ajm 160km i 400nm pompowtryski , ktore są znane z duzego momentu i to fajnie jedzie. to takie mk2 to na 4tym biegu trakcje gubi jak nic co to za tajemnica 100nm dodac przy podobnej mocy ?
Przepraszam ale troche to dziwne.

[Michał_1977]

Ten tunel to chyba widzialem na allego za 30zl

Dokładnie tak i to od naszego forumowego kolegi.Napisałem SSmana i przyszedł.

Na mocy nie straciłeś, na Nm zyskałeś oraz charakterystyka silnika zrobiła się bardziej ala TDI/TD, zaś na starym wykresie miałeś coś ala turbo benzyne

Dokładnie. Ta a tamta turbina,to jest przepaść. Teraz arwam powinien spojrzeć na oba wykresy i porównać je. No chyba,że kreski nic nie znaczą,a jedynie gabaryty suszarki są wyznacznikiem POWERA

Na jakim doladowaniu robiles pomiar?? Masz teraz td04-13??

Tak,a doładowanie nie większe niż 2 bary,ale ciężko mi określić dokładnie,bo wskazówka skacze jak poyebana i ten wskaźnik nadaje sie tylko na szrot. Jak nie skakała,to miał zadane jakieś 1,8bara. Nie przypominam sobie,żebym, później coś jeszcze kręcił.

Ten tunel to chyba pochodzi z seata ibiza/cordoba

A tak,z jakiejś Sałaty. Nawet jest znaczek od spodu

Nm piękny ale co na to sprzęgło przy tak niskich obrotach i 450Nm

Sprzęgło,część wymienna

co to za tajemnica 100nm dodac przy podobnej mocy ?
Przepraszam ale troche to dziwne.

Hehe....
marcinas1983,poniekąd już odpowiedział na to pytanie. Zmiana suszarki ze starej leniwej VW LT 2,4TD,na mniejszą TD04 z BMW 2,5TDS

[marcinas1983]

Dokładnie. Ta a tamta turbina,to jest przepaść. Teraz arwam powinien spojrzeć na oba wykresy i porównać je. No chyba,że kreski nic nie znaczą,a jedynie gabaryty suszarki są wyznacznikiem POWERA

jak człowiek pisze, że nie opłaca się wkładać dużych turbin i do tego archaicznej budowy to się z Ciebie śmieją i piszą, że nie masz racji bo ktoś tam założył i jemu jedzie dobrze... i tu należy na to uważać bo dla jednego będzie jechać zajebiaszczo a dla drugiego ledwo toczyć. Dlatego należy uważać na to co piszą w necie i nie zakładać turbo wiader. Dla mnie dobrze zrobione auto to takie, które po naciśnięciu pedału gazu w każdym przedziale obrotów ciągnie a nie że ma "turbo dziurę" i się zastanawia czy jechać czy nie przy okazji puszczając chmurę dymu .

[drakula500]

No i bardzo dobrze, długo mnie nie było... pogratulować wyniku

PS.
Czyli co... po iluż to latach następuje kres głupot działu TD? Szkoda że wcześniej tego nie dało się "wyklarować", bo wynik cieszy ale dział TD się po prostu skończył i tego najbardziej szkoda, że na moment rozwoju sytuacji można było od razu, a dzisiaj byłoby jeszcze więcej i lepiej. No... ale przynajmniej ostatecznie głupoty i mity przegrały, a i główny mitolog zajął się słusznymi sprawami bo ostatnio widziałem to robił recenzje skuterów na YT

Pozdro!!

[Michał_1977]

jak człowiek pisze, że nie opłaca się wkładać dużych turbin

Wychodzi na to,że do wszystkiego człowiek musi dojść sam. Ja gdy będąc na etapie montażu tamtego wiaderka,to jeszcze byłem pod wpływem arwama i chyba jeszcze tutaj o tym się nie mówiło w szerszych kręgach,ale nie będę się spierał.
Tematów modzenia w szkole też mnie nie uczyli,ewentualnie nie było mnie na tej lekcji ,więc musiałem na czymś/kimś bazować,a że arwam miał gadane,to się dałem zmanipulować
Do wiaderek już nie wrócę,tym bardziej że motor idzie "do żyda".

przynajmniej ostatecznie głupoty i mity przegrały

I tej oto wersji się trzymajmy. Warto wpajać to młodym tajuningowcom TD,choć coraz mniej takich jak i samych silników...

główny mitolog zajął się słusznymi sprawami bo ostatnio widziałem to robił recenzje skuterów na YT

Ło masz.... Pewnie T3 z LT-ka każe pchać do Rometa

[DzigiGTI]

Dzięki Wielkie Michałku,że po raz kolejny rozwaliłeś mój spokój i stabilizacje po przeczytaniu Twojego tematu.... ma ktoś namiary na kolejnego dobrego psyho-terapeute??

[Michał_1977]

ma ktoś namiary na kolejnego dobrego psyho-terapeute?

To zależy,jakie zmiany nastąpiły

Wczoraj już nie miałem siły,więc dziś wrzucam fotki:



Takie cusik dostałem jeszcze od siostrzeńca,ale jest z wersji Syncro i nie wiem,czy dobrze siądzie na tunelu.
Generalnie,to chodzi mi najbardziej o przełączniki,bo wreszcie trzeba zrealizować montaż elektrycznych wind

[needved]

Do wiaderek już nie wrócę,tym bardziej że motor idzie "do żyda"

To jaki motor teraz planujesz???
PD, VP?
Czy może będzie jakieś przełom i zawita benzyna?

[barteKKK03]

Braknie tego tunelu w zwykłej budzie mam taki do 2WD, ewentualnie możemy się wymienić

[Michał_1977]

To jaki motor teraz planujesz???
PD, VP?

PD,a dokładnie - ARL

Braknie tego tunelu w zwykłej budzie

Nie porównywałem jeszcze tej konsoli z moją w aucie,ale tak mi się wydawało,że z Syncro nie spasi,bo tunel jest wyższy
W takim razie,spróbuje to rozstrzygnąć inaczej. Sterowanie szyb mam z mk3,zrobię ładne-zgrabne maskownice i okleję skórą i posadzę je w dziurach po korbkach,których i tak nie miałbym czym zaślepić.

możemy się wymienić

Potrzebujesz takiej z Syncro?