Zmienić 5 bieg na dłuższy to nie problem, zresztą Herbi teraz ma taką własnie dłuższą 5el Kozako pisze:tylko dłuższej 5 mi brakuje
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
Moderator: G0 Karcio
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
szczerze to nawet bez wyjmowania skrzyni da sie to zrobić;P
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
- popielasty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 950
- Rejestracja: wt kwie 08, 2008 16:11
- Lokalizacja: WWL
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
Podrzućcie jakieś info odnośnie tego długiego 5 biegu kupiłem 2Y do siebie i już się boję o trasy na zloty $$
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
http://motokiller.pl/89052/VW-Scirocco" onclick="window.open(this.href);return false;
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
- el Kozako
- Forum Master
- Posty: 1471
- Rejestracja: ndz cze 06, 2010 11:08
- Lokalizacja: CK - City Kielcowo
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
No na żywo urywa łepetynę
Pozdrawiam Pana
Pozdrawiam Pana
R.I.P. CzarnyCzarnuch
R.I.P. PiaskowyCzarnuch
Third MKII in progress - jurney to the vr6
viewtopic.php?f=87&t=565756
R.I.P. PiaskowyCzarnuch
Third MKII in progress - jurney to the vr6
viewtopic.php?f=87&t=565756
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
piękne te Twoje Scirocco, napewno najładniejsze i najbardziej dopracowane z tych co ja widziałem, Wielkie Gratki
ps. jak by ktoś chciał z twoich stron to nie daleko mnie stoi piękne ori Scirocco GT za smieszne uważam pieniądze
ps. jak by ktoś chciał z twoich stron to nie daleko mnie stoi piękne ori Scirocco GT za smieszne uważam pieniądze
one style, german style!!
mój Dziad viewtopic.php?f=87&t=473113
Nasza grupa facebook.com/vwaddictbk?ref=hl zapraszam do oglądania i lajkowania!!
mój Dziad viewtopic.php?f=87&t=473113
Nasza grupa facebook.com/vwaddictbk?ref=hl zapraszam do oglądania i lajkowania!!
- herbiasty
- Forum Master
- Posty: 1287
- Rejestracja: ndz mar 23, 2008 00:19
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
Re: [SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
Dzięki! Miło było poznac i pogawędzićel Kozako pisze:No na żywo urywa łepetynę
Pozdrawiam Pana
Dziękujędaniell89 pisze:piękne te Twoje Scirocco, napewno najładniejsze i najbardziej dopracowane z tych co ja widziałem, Wielkie Gratki
ps. jak by ktoś chciał z twoich stron to nie daleko mnie stoi piękne ori Scirocco GT za smieszne uważam pieniądze
Przekaże, bo ostatnio znajomy szukał
A tymczasem Jedrekk zmontował taki klip
" onclick="window.open(this.href);return false;
RC-Motorsport
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
- herbiasty
- Forum Master
- Posty: 1287
- Rejestracja: ndz mar 23, 2008 00:19
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
No ostatnio miałem mega misję, jak przy 230km/h zapaliła mi sie kotrolka oleju....
Pewnego ładnego dnia w tamtym postanowiłem sprawdzić V-max na 5 biegu.
1,2,3,4, 185km/h chwila moment, zapinam 5. Zaczyna sie mozolne rozpędzanie, bardzo powoli ale wskazówka cały czas się przesuwa. 210...220...230km/h.. patrze na GPS 232km/h. Myslę cobie jest fajnie, jeszcze troche i będzie 240..
Nagle, zapala się lampka ciśnienia oleju, patrzę na wskaźnik -6bar WTF??!! Szybko zgasiłem, odpalam z rozrusznika cisnienie na wskaźniku cos 3bary, przygazówka i znow lampka i buzzer. wsytko trwało kilka sekund.
No to panika, nieużywany odcinek autostrady, co ja zrobię....
Cud! że miałem 1000m do zjazdu, z rozpędu zjechałem z autostrady.
Zatrzymuje się, wysiadam i szkoda że k*rwa nie mam zdjęcia ale widok jak zastałem sprawił, że nogi sie podemną ugięły i musiałem usiąść.
Ato było całe z prawej strony uj*bane olejem, felgi , drzwi tylny pas, jak bym w kałuzę wjechał.
Ścisnęło mnie w gardle i podnosze maskę a tam taki widok:
Panika do kwadratu, przestałem logicznie mysleć, pierwsze skojarzenia.. uszczelka głowicy, dziera w bloku i wszystko co mozliwe.
Podnosze szabelkę, olej jeszcze na bagnecie ale ponizej minimium.
Bałem sie juz odpalać, bo nie wiedziałem czy resztę oleju wywali za 2000 czy za 100m.
Cud nr2! Znajomy ma 2km dalej warsztat, telefon, holowanie...
Dolaliśmy 2 litry oleju i odpalam, a z czujnika wysokiego sinienia sie leje.
Cud nr3! Od kiedy załozyłem wskaźnik cisnienia to ori czujnik wożę zawsze ze sobą. A wiedziałem, że te ori bardzo lubia sie rozszczelniać.
Szybka podmianka i do domu, kupiłem nowy czujnik.
A to winowajca:
Fuks, że miałem pełen stan oleju na początku bo dzieki temu nie skończył sie zbyt szybko.
W zasadzie też szczęście w nieszczęściu bo pod koniec sierpnia lecę na urlop do Amsterdamu na kilka dni ]:-> A postanowiłem jechać 1500km Scirocco Nie wiem co bym zrobił na Autobanie...
Pewnego ładnego dnia w tamtym postanowiłem sprawdzić V-max na 5 biegu.
1,2,3,4, 185km/h chwila moment, zapinam 5. Zaczyna sie mozolne rozpędzanie, bardzo powoli ale wskazówka cały czas się przesuwa. 210...220...230km/h.. patrze na GPS 232km/h. Myslę cobie jest fajnie, jeszcze troche i będzie 240..
Nagle, zapala się lampka ciśnienia oleju, patrzę na wskaźnik -6bar WTF??!! Szybko zgasiłem, odpalam z rozrusznika cisnienie na wskaźniku cos 3bary, przygazówka i znow lampka i buzzer. wsytko trwało kilka sekund.
No to panika, nieużywany odcinek autostrady, co ja zrobię....
Cud! że miałem 1000m do zjazdu, z rozpędu zjechałem z autostrady.
Zatrzymuje się, wysiadam i szkoda że k*rwa nie mam zdjęcia ale widok jak zastałem sprawił, że nogi sie podemną ugięły i musiałem usiąść.
Ato było całe z prawej strony uj*bane olejem, felgi , drzwi tylny pas, jak bym w kałuzę wjechał.
Ścisnęło mnie w gardle i podnosze maskę a tam taki widok:
Panika do kwadratu, przestałem logicznie mysleć, pierwsze skojarzenia.. uszczelka głowicy, dziera w bloku i wszystko co mozliwe.
Podnosze szabelkę, olej jeszcze na bagnecie ale ponizej minimium.
Bałem sie juz odpalać, bo nie wiedziałem czy resztę oleju wywali za 2000 czy za 100m.
Cud nr2! Znajomy ma 2km dalej warsztat, telefon, holowanie...
Dolaliśmy 2 litry oleju i odpalam, a z czujnika wysokiego sinienia sie leje.
Cud nr3! Od kiedy załozyłem wskaźnik cisnienia to ori czujnik wożę zawsze ze sobą. A wiedziałem, że te ori bardzo lubia sie rozszczelniać.
Szybka podmianka i do domu, kupiłem nowy czujnik.
A to winowajca:
Fuks, że miałem pełen stan oleju na początku bo dzieki temu nie skończył sie zbyt szybko.
W zasadzie też szczęście w nieszczęściu bo pod koniec sierpnia lecę na urlop do Amsterdamu na kilka dni ]:-> A postanowiłem jechać 1500km Scirocco Nie wiem co bym zrobił na Autobanie...
RC-Motorsport
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
herbiasty, ADAC zaraz by był
hehe żartuje sobie , dobrze że to tylko taka pierdółka , mogło być gorzej , ważne że maszyna śmiga nadal
hehe żartuje sobie , dobrze że to tylko taka pierdółka , mogło być gorzej , ważne że maszyna śmiga nadal
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=485968 <-- Jeden z tysiąca
- maj0nez
- VR6 user
- Posty: 3229
- Rejestracja: pn lis 17, 2008 10:27
- Lokalizacja: LOP
- Auto: Skoda Octavia 1.8T + DSG
- Silnik: AUQ
- Kontakt:
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, dobrze że to koło domu się przytrafiło.
- popielasty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 950
- Rejestracja: wt kwie 08, 2008 16:11
- Lokalizacja: WWL
- herbiasty
- Forum Master
- Posty: 1287
- Rejestracja: ndz mar 23, 2008 00:19
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
Jakieś 5,7-6,2s 0-100 sprawdzane na podstawie tego jak było wcześniej (6,4-6,5 wg G-tech ale wtedy zawsze powershifty mi wychodziły), oraz filmików. 100km/h na liczniku mam idealnie z GPS ustawione. Wiadomo jakiś tam błąd paralaksy jest ale to 0,1s
Rozbieżność duża (0,5s) ale synchronizator 2 biegu już nie wyrabia.
Tylko kilka razy udało mi się z powershiftem i wtedy ciagnie jak zły, bo zamieli kołami i już idzie max mocą, to jest te wysokie 5sekund jak nie wyjdzie dobra zmiana to ciagnie od 4800obr/min i tu już tracę te pół sekundy.
Trzeba być naprawdę skupionym.
Wrzuce na dniach kilka filmików tylko ze są "do góry nogami" bo mi tak łatwiej telefon zamontować.
Rozbieżność duża (0,5s) ale synchronizator 2 biegu już nie wyrabia.
Tylko kilka razy udało mi się z powershiftem i wtedy ciagnie jak zły, bo zamieli kołami i już idzie max mocą, to jest te wysokie 5sekund jak nie wyjdzie dobra zmiana to ciagnie od 4800obr/min i tu już tracę te pół sekundy.
Trzeba być naprawdę skupionym.
Wrzuce na dniach kilka filmików tylko ze są "do góry nogami" bo mi tak łatwiej telefon zamontować.
RC-Motorsport
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"
herbiasty, na nawigacji bym się nie sugerował Jechaliśmy z bratem ostatnio z Anglii i sprawdzaliśmy nawigacje między jedną a drugą przekłamanie było ok +- 10km/h
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 64 gości