Wyposazenie
-klimatronik
-4x el.szyby
-el. regulowane i podgrzewane lusterka
-el. otwierany dach
-komputer pokladowy
-tempomat
-xenon
-podgrzewane ,sportowe siedzenia
Modyfikacje
- silnik zakuty na korbach Pauter i tłokach Ross w 2006 r na Krasnobrodzkiej, od tego czsu auto przejechało niecałe 10 000 km.
- turbospręzarka Garrett GT30R-WG
- kolektor wydechowy ATP
- wtryski RC550
- duży IC
- wydech 2,5" downpipe 3" z nierdzewki by MG Motorsport
- zaciski hamulcowe przód Brembo z Porsche Boxter + przewody w stalowym oplocie
- sprzęgło SACHS Racing
- amortyzatory Bilstein B6 zmodyfikowane + sprężyny HR
- poliuretany w przednim zawieszeniu - Superflex
- 4 nowe(!) felgi OZ ultraleggera 17 x 7,5 grafit
- 4 nowe(!) opony Michelin Pilot Sport2
- program sterujacy by GTO z firmy http://www.digitun.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
- MBC Forge
- Blow off GREDDY
- kierownica, mieszek zmiany biegów oraz nakładki z Cupry.
- wskazniki GREDDY z pamięcia i alarmem EGT oraz Boost
- pompa Walbro
- i wiele drobiazgów
- w skrzyni jest zamontowana szpera QUAIFE'a!
Auto zrobiło najlepsze ET 13,4 mierzone TAG-iem
i tu pare pogladowych fotek seata
ps auto na dzien dzisiejszy wyglada tak jak na ostatniej fotce tzn naklejki sa juz sciagniete .. lakier wymaga konkretnej polerki i prawy blotnik jest do wymiany poniewaz w poprzednika wjechal rowerzysta
Pewnie zdania beda podzielone ,ale to jedyna felga ktora mogla zastapic obecne O.Z .
Jeszcze jedno zdjecie na O.Z ,a jutro cykne pare fotek jak seat bedzie wygladal na ATS DTM
Tak jak obiecalem wczoraj - pare fotek na ATS DTM ... dzisiejsza sesja uswiadomila mi ze bez gwintu na przyszly sezon sie niestety nie obejdzie ... ale spokojnie wszystko w swoim czasie
pojawilo sie cos nowego... troche wieksze wtryski od obecnych RC 750cc
Wkoncu dotarlo zawieszenie gwintowane K&W inox line . Teraz kupie jeszcze nowe drazki stabilizatora i bedziemy montowac
Wiec tak pojawila sie jeszcze jedna opcja al do seata ,sa juz u mnie w domu ...alu dotarly w rozmiarze 10,5"x18 i 11,5"x18 ,rozstaw sub 5x112 , orginalne 3-czesciowe speedline . Alu przyjechaly z Elblaga od Fida, srodki zostaly pomalowane na czarna perle -metoda proszkowa tak jak chcialem ,ale ranty niestety sa w stanie oplakanym i dzisiaj w chwili wolnego czasu zabralem sie za ich ogarnianie , niestety efekty marne jak na 6godzin pracy przy jednym rancie
a tak sa pomalowane srodki
ps w miare postepow prac bede dodawal fotki ,natomiast nie mam pojecia kiedy sie uporam z tym dziadostwem
a tu zdjecia juz na gwincie
dalsze zmagania ze speedline
