VW GOLF mk3 1,8 AAM USA by Fredi88
Moderator: G0 Karcio
Jest dobrze, ale...
- kupiłeś opony, żeby przód obniżać, kiedy tył sterczy i psuje cały efekt... Jak teraz zrobisz jeszcze większy klin, to w ogóle będzie lipa...
- tylne lampy trzeba by przepolerować, żeby miały połysk, bo lakier, felgi, wszystko pięknie błyszczy, a lampy nijak przy tym wyglądają
- kupiłeś opony, żeby przód obniżać, kiedy tył sterczy i psuje cały efekt... Jak teraz zrobisz jeszcze większy klin, to w ogóle będzie lipa...
- tylne lampy trzeba by przepolerować, żeby miały połysk, bo lakier, felgi, wszystko pięknie błyszczy, a lampy nijak przy tym wyglądają
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141210&postdays=0&postorder=asc&start=0]byłe mk3[/url]
- Fredi88
- Storm Beige
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 29, 2006 18:52
- Lokalizacja: Hönigsberg
- Kontakt:
tak to jest jak oglada sie fotki zamiast czytac opisy...mcsym pisze:kupiłeś opony, żeby przód obniżać, kiedy tył sterczy i psuje cały efekt... Jak teraz zrobisz jeszcze większy klin, to w ogóle będzie lipa...
wiec auto CALE pojdzie w dol. Poza tym na tyl tez szukam 195/40. zeby to jakos wygladalo! Bedzie komplet takich samych opon - bedzie auto tak samo obnizone... prosteFredi88 pisze:195/40 juz poszlo na przod... auto automatycznie poszlo ponad centa w dol... zrobilo sie tez wiecej miejsca w nadkolach ale tez wieksza szpara wiec trzeba go posadzic. Problem w tym ze skonczyl sie gwint, wiec musze sie wziac na dniach za wyciagniecie sprezynek pomocniczych i z przodu i z tylu
na zywo tez sie swieca, moze kwestia fotek. Poza tym to nie sa lampy docelowe tylko przejsciowe...mcsym pisze:tylne lampy trzeba by przepolerować, żeby miały połysk, bo lakier, felgi, wszystko pięknie błyszczy, a lampy nijak przy tym wyglądają
ja tez wyzej juz pisalembecior pisze:Tylko pupa za wysoko, tak jak kolega wyżej pisze.
no kolega mcsym, ma troche racji z tymi kołami.. zrobił się klin .. co do lamp to mi jakoś nie przeszkadzają ogólnie bryczka cacy...
moje byle gti..
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=103949&postdays=0&postorder=asc&start=795
moja była octavia:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=267091&postdays=0&postorder=asc&start=60
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=103949&postdays=0&postorder=asc&start=795
moja była octavia:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=267091&postdays=0&postorder=asc&start=60
- Fredi88
- Storm Beige
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 29, 2006 18:52
- Lokalizacja: Hönigsberg
- Kontakt:
ale ja widze ze jest klin... i mi sie to nie podoba. Po raz kolejny napisze NIC z tym nie zrobie, dopoki nie wyciagne sprezynek pomocniczych z gwintu... bo w tej chwili gwint jest juz na dole... znajde wolny dzien to sie tym zajme. spokojnie.djtomek pisze:no kolega mcsym, ma troche racji z tymi kołami.. zrobił się klin .. co do lamp to mi jakoś nie przeszkadzają ogólnie bryczka cacy...
Fredi88 pisze:tak to jest jak oglada sie fotki zamiast czytac opisy...mcsym pisze:kupiłeś opony, żeby przód obniżać, kiedy tył sterczy i psuje cały efekt... Jak teraz zrobisz jeszcze większy klin, to w ogóle będzie lipa...
no to nie wiem o co kaman. Opisy czytam po kilka razy, zanim cos napisze.Fredi88 pisze:przed chwila przykupilem parke 195/40, wiec w koncu przod posadze nizej
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141210&postdays=0&postorder=asc&start=0]byłe mk3[/url]
- Fredi88
- Storm Beige
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 29, 2006 18:52
- Lokalizacja: Hönigsberg
- Kontakt:
mcsym,
przod pojdzie nizej, bo na poprzednich oponach mi tarlo o nadkola... a z przodu przy hokeju japa straszyla... z tylu mnie opony nie ograniczaly, tylko gwint ktorego nie szlo juz skrecic. Dlatego po wyjeciu malych sprezynek z gwintu pojdzie cale auto w dol. z przodu lekko (jakies 2cm) z tylu ok 5 albo nawet wiecej. ciezko mi na oko powiedziec. Bedzie tak obnizony zeby byl rowno i przod i tyl. Mi tez sie ten klin nie podoba. auto powinno cale lezec rowno i bedzie tak lezec. Dajcie mi kilka dni jestem czlowiekiem pracujacym, nie zawsze mam czas...
Fredi88 pisze:na dniach za wyciagniecie sprezynek pomocniczych i z przodu i z tylu
przod pojdzie nizej, bo na poprzednich oponach mi tarlo o nadkola... a z przodu przy hokeju japa straszyla... z tylu mnie opony nie ograniczaly, tylko gwint ktorego nie szlo juz skrecic. Dlatego po wyjeciu malych sprezynek z gwintu pojdzie cale auto w dol. z przodu lekko (jakies 2cm) z tylu ok 5 albo nawet wiecej. ciezko mi na oko powiedziec. Bedzie tak obnizony zeby byl rowno i przod i tyl. Mi tez sie ten klin nie podoba. auto powinno cale lezec rowno i bedzie tak lezec. Dajcie mi kilka dni jestem czlowiekiem pracujacym, nie zawsze mam czas...
- hx_malbork
- TdiGangsters
- Posty: 109
- Rejestracja: sob kwie 05, 2008 16:17
- Lokalizacja: Malbork
- Kontakt:
- POOREK
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 1587
- Rejestracja: śr lis 26, 2008 23:26
- Lokalizacja: Pionki k. Radomia
ja już kiedyś ten temat czytałem od razu poznałem po czerwonym golfiku na samej górze powiem tak.. bardzo fajny i zadbany czarnuch vento front prezentuje się znakomicie, podobnie jak klapa US nie wspominając o feli kozak jest... jest na czym oko zawiesić, nic tylko pogratulować !!! pozdraVWiam i powodzenia w dalszych modach PS. jesteś na majóVWce?
była: Czarna pomarańczka in Hawaii Style
jest: Audi 8G cabrio V6
www.vagradom.pl
"Nie umiera ten, kto trwa w pamięci żywych." [*]
jest: Audi 8G cabrio V6
www.vagradom.pl
"Nie umiera ten, kto trwa w pamięci żywych." [*]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości