MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Moderator: G0 Karcio
Re: MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Parking mostostal 15godz.fryteks pisze:Dałbyś jakieś info kiedy jakiś spot będzie i gdzie?
www.proturbo.com.pl
MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Na forum muzycznym są nieźli znawcy http://www.4clubbers.com.pl/ciekawe/550 ... m-r32.html" onclick="window.open(this.href);return false; cytat z jednego posty"r32 z tego co o ile dobrze pamietam wyszlo tylko pare takich wersji an caly swiat
z tego jedna rozbili przy testach"
z tego jedna rozbili przy testach"
www.proturbo.com.pl
- imp
- Gadatliwa bestia
- Posty: 845
- Rejestracja: ndz kwie 10, 2005 23:31
- Lokalizacja: mysłovwice/glivwice
- Kontakt:
Re: MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
" ciekawe ile to pali"daniel1d pisze:Na forum muzycznym są nieźli znawcy http://www.4clubbers.com.pl/ciekawe/550 ... m-r32.html" onclick="window.open(this.href);return false; cytat z jednego posty"r32 z tego co o ile dobrze pamietam wyszlo tylko pare takich wersji an caly swiat
z tego jedna rozbili przy testach"
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53310&postdays=0&postorder=asc&start=0]my ex mk3 GTI 20 jahre by ABF[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2269482#2269482]actual mk4 GTI Exlusive by AGU[/url]
6N 1.4 8V/MK4 1.6 8V/MK3GTI 2.016v/DERBY 1.1 8V/MK4GTI 1.8T 20V/6N 1.3 8V/A4 B6 1.9TDI/A4 B7 2.0TDI
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2269482#2269482]actual mk4 GTI Exlusive by AGU[/url]
6N 1.4 8V/MK4 1.6 8V/MK3GTI 2.016v/DERBY 1.1 8V/MK4GTI 1.8T 20V/6N 1.3 8V/A4 B6 1.9TDI/A4 B7 2.0TDI
- stolniczkow
- Forum Master
- Posty: 1717
- Rejestracja: ndz kwie 05, 2009 11:34
- Lokalizacja: SD
- Kontakt:
MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Mnie się najbardzie podoba to:
buhaha w życiu bym nie dał tyle za te auto
w sumie tak szczerze mówiąc nie zadowala mnie to auto aż tak bardzo
Na bank na codzień widzi lepsze fury...Miasto: Gostynin k/ Płocka
Czarne S3 1.8T - Dynosoft, MG Motorsport - 276km/365Nm
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
Re: MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
stolniczkow pisze:Mnie się najbardzie podoba to:buhaha w życiu bym nie dał tyle za te auto
w sumie tak szczerze mówiąc nie zadowala mnie to auto aż tak bardzoNa bank na codzień widzi lepsze fury...Miasto: Gostynin k/ Płocka
no a nie Gostynin to przeciez miasto picowanych fur z Niemiec
VAG-CZEWA.PL Admin
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
MK4 VR6 4x4 AQP
mk4 VR6 4motion AQP, Toledo II VR5 AGZ, bo świat kręci sie za szybko żeby jeździć wolno
MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Nie moge z komentarzy kolesi z tamtego forum...
A fura kozak
A fura kozak
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Seat/Ibiza/91137
Re: MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
To golf Rafała chyba nawet jest opisany tu na forum silnik jak u mnie 2.8 VR6 24V turbo coś z 500km.marianmk2 pisze:Widać że ładnie eSke pogoniłeś
PS. Co to za czerwone mk2 na Rallye froncie sie tam przewija??
www.proturbo.com.pl
- vw_golf3
- Gadatliwa bestia
- Posty: 922
- Rejestracja: czw maja 10, 2007 22:36
- Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
- Kontakt:
Re: MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
marianmk2
o ile się nie myle golf śmigał w tym roku na majóvwce , 2.8 vr6t dobrze chodziło w tej budzie . Na hamowni ok 600Nm wyszło ale dokładnie nie jestem pewny
o ile się nie myle golf śmigał w tym roku na majóvwce , 2.8 vr6t dobrze chodziło w tej budzie . Na hamowni ok 600Nm wyszło ale dokładnie nie jestem pewny
MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Tak był na majówce.vw_golf3 pisze:o ile się nie myle golf śmigał w tym roku na majóvwce , 2.8 vr6t dobrze chodziło w tej budzie . Na hamowni ok 600Nm wyszło ale dokładnie nie jestem pewny
Ja przegrałem z rolki ale tylko dlatego że nie jechałem z nitro.marianmk2 pisze:Czytałem na SR. forum w temacie S4 Nikolasa że ładnie to mk2 pozamiatało pare autek z rolki
www.proturbo.com.pl
- BENITO
- Forum Master
- Posty: 1459
- Rejestracja: śr mar 07, 2007 23:47
- Lokalizacja: Wałbrzych Edgeworthstown IE
- Kontakt:
MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
Tak na marginesie, jestem ciekaw czy ktoś kiedyś spróbuje użyć czystego tlenu zamiast N2O, który ma tylko około 32-34% tlenu w tej samej jednostce objętości.
Przyrost mocy byłby ogromny
Przyrost mocy byłby ogromny
Powrót do korzeni, GTD to jest to.
- BENITO
- Forum Master
- Posty: 1459
- Rejestracja: śr mar 07, 2007 23:47
- Lokalizacja: Wałbrzych Edgeworthstown IE
- Kontakt:
MK IV 2.8 V6 Turbo+Nitro by Daniel1d
marianmk2, Niekoniecznie, wystarczy dobrze ustawić dawkowanie, a butla wystarczyła by na więcej czasu niż N2O. Inna sprawa że czysty tlen jest o wiele bardziej niebezpieczny w stosowaniu w silnikach benzynowych ponieważ może wywołać samozapłon.
inna sprawa w dieslu, wpuścić w kolektor dysze przed samą turbinę i jazda...ogień w szopie.
inna sprawa w dieslu, wpuścić w kolektor dysze przed samą turbinę i jazda...ogień w szopie.
Powrót do korzeni, GTD to jest to.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości