MK2 GTI16V by tauka, czyli od 1.3 CL do GTI :)

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » pn kwie 16, 2007 22:15

tauka pisze:
dm414 pisze:ABF

w moim przypadku trwają niezbyt solidne poszukiwania i zbieranie funduszy

ostatnio na allegro byly 3 silniki abf do sprzedania w tym jeden pod swap mial wszystko co trzeba

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn kwie 16, 2007 22:25

Super golfik

)) mi sie tez bardzo podoba ten patent z lusterkiem !!!!

:D poszedł prv

A tak o aucie to naormalnie wypas:D:D:D fajnie zglebiony

no i dokładka szeroka do wąskich zdesi to jest to

:D (jak u mnie )

Te nibieskie lampki to zawsze mi sie podobały

:D Naprawde gratuluje autka !!!!!!!

zapraszam do ceny mojego

:D: !!!

dawid018 · Post autor: **dawid018** » pn kwie 16, 2007 23:11

tauka pisze:Może turbo do 1.3

a może G40??kiedyś czytałem o złotym golfie z tym silnikiem.autko fajnie sie zmieniło w porównaniu do oryginału.powodzenia

Dawca_Nerek · Post autor: **Dawca_Nerek** » wt kwie 17, 2007 00:05

tauka, a co to dopiero temacik pokazujesz

Golfik zbiera się I klasa

doświadczyłem, a wyje jak ta lala

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » wt kwie 17, 2007 12:46

dawid018 pisze:a może G40??kiedyś czytałem o złotym golfie z tym silnikiem.autko fajnie sie zmieniło w porównaniu do oryginału.powodzenia

G40 jest super , 115 KM na 1.3 , no ale to tanie nie jest i trzeba dbac o kompresor ;]

dawid018 · Post autor: **dawid018** » wt kwie 17, 2007 16:24

silent_rob pisze:G40 jest super , 115 KM na 1.3 , no ale to tanie nie jest i trzeba dbac o kompresor ;]

no niestety jak sie dba tak sie jezdzi.ale bużym plusem jest to że ubiezpieczenie i tak płacisz za 1,3 a nie za np 2,0

tauka · Post autor: **tauka** » śr kwie 18, 2007 09:41

silent_rob pisze:G40 jest super , 115 KM na 1.3 , no ale to tanie nie jest i trzeba dbac o kompresor ;]

Miałem okazję przez pare dni być użytkownikiem polo G40. Tyle te kompresor był zmieniony na turbinke i miało to coś koło 160 PS. Auto nie do ogarniecia. Osobiscie to bym wolał cos 150 konnego na stałe niż auto o mocy 40PS dostające momentalnie dołądowanie 1 BAR i wyrywające się z pod tyłka. Ale wrażenie jest jak polowka objezdzasz najwiekszych kozakow na miescie.

[ Dodano: Sro Kwi 18, 2007 09:43 ]

silent_rob pisze:ostatnio na allegro byly 3 silniki abf do sprzedania w tym jeden pod swap mial wszystko co trzeba

Jak już pisalem robie to niezxbyt solidnie, bo trwa zbieranie funduszy

Dawca_Nerek · Post autor: **Dawca_Nerek** » śr kwie 18, 2007 09:54

tauka pisze:Jak już pisalem robie to niezxbyt solidnie, bo trwa zbieranie funduszy

A to jednak idziesz w SWAP'a

tauka · Post autor: **tauka** » śr kwie 18, 2007 10:07

dm414 pisze:co do kierownicy to bym pozostał przy tej z vr6 super wygląda

Ona nie jest z VR6 ale z polo Coupe

KaCzOr:) · Post autor: **KaCzOr:)** » śr kwie 18, 2007 10:16

spoczko:) widać że się chłopak stara

tauka · Post autor: **tauka** » śr kwie 18, 2007 19:42

Dawca_Nerek pisze:A to jednak idziesz w SWAP'a

Zastanawiam się nad tym swapem. Mam dylemat., bo mam też do wciągnięcia drugi silniczek 1.3MPI. I tak się zastanawiam czy go nie wziąć i przy nim coś nie pogrzebać

dm414 · Post autor: **dm414** » śr kwie 18, 2007 20:01

ale z 1.3 nie wyciągnisz dużej mocy!

wilk · Post autor: **wilk** » śr kwie 18, 2007 21:42

tauka pisze:bo mam też do wciągnięcia drugi silniczek 1.3MPI.

Moim zdaniem jak już robić swap to na coś konkretnego

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » śr kwie 18, 2007 21:59

dm414 pisze:ale z 1.3 nie wyciągnisz dużej mocy!

wyciagnie ze 150 KM ttylko wtedy bedzie krecony w obroty niezle :] i zamiast wtrysku musialby pojawic sie gaznik , i koszta niestety dosyc duze ;]

MK2 GTI16V by tauka, czyli od 1.3 CL do GTI :)

Kto jest online