- Marka: Volkswagen
- Model: Golf IV
- Rok produkcji: 2000
- Kolor: srebrny(LB7Z)
- Pojemność: 1.9
- Moc: 150KM
- Silnik: AHF
- Wyposażenie: Highline. ABS, ESP, Elektryczne szyby (przód oraz tył), elektryczne lusterka, klimatronik, centralny zamek, alarm, 4x poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, imobiliser, komputer pokładowy, tempomat, sensor deszczu, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, podgrzewane fotele kubełkowe R32, trójramienna skórzana kierownica,regulowane siedzenie (wysokość)
Modyfikacje zewnętrzne:
- pakiet ospojlerowania z wersji 25th/USA
- lampy przednie Valeo Black ver. USA
- lampy tylne Hella na rynek USA
- przedni zderzak z wygładzoną listwą + obrysy smoked
- duże lusterka w kolorze czarna perła
- czarne słupki
- zmiana srebrnego grilla na czarny
- znaczek rabiit GTI z wersji USA
- siłowniki INXX
Modyfikacje wewnętrzne:
- podgrzewane skórzane fotele R32
- alu dekory z wersji R32
- nakładki na pedały + podstopnica ori R32
- skórzana gałka z najbogatszej wersji Mk5, Scirocco, Passata
- dodatkowe zegary AutoGauge( temp oil i Boost)
System Car Audio:
- Pioneer DEH-P3600MP
- głośniki na panelach MDF Helix DB 62.1
- wzmacniacz Alpine mrv t500 v12 i głośnik PowerBass s10 w skrzyni 35l/35Hz
Felgi:
- S-line 18/8J, ET 35, Opony: 225/40/18
- ASA AR1 Chrom 18/8J ET 35 ( plus dystans 1cm na każde koło)
Zawieszenie:
- Spręzyny -30mm Weitec
- Gwintowane KW var.1
Silnik:
- turbo ARL
- wtryski 216mm
- FMIC w trakcie...
Na chwilę obecną ok. 145KM 320Nm
Układ wydechowy:
- 2.5' z nierdzewki + dwa tłumiki RM MOTORS
Na dzień dzisiejszy auto wygląda tak:
A teraz od początku... Przy kupnie golfik wyglądał tak:
Pasowało coś przy nim pogrzebać także zaczęły się mody
1. Na pierwszy ogień poszły felgi. 18' S-line z oponami Continental sport contact 3 w rozmiarze 225/40/18
2. Potem lampy z tyłu Hella Black Magic:
4. Naszło mnie na czarne diody z tył, jednak nie na były się długo i wróciły Helki.
5. Jako że na 18' stał jak na szczudłach trzeba było trochę obniżyć. Na początek kupiłem nowe Weitecki -30mm i amory Bilsteina.
6. Potem lotka R32 na tylną klapę( i skomplikowany proces klejenia:)
7. Lampy z przodu firmy InPro + Xenon 4300K.
8. Oryginalna Navi MFD ver. D z płytką Polska/Czechy 2008/2009 + Oryginalna gałka zmiany biegów ze Scirocco 2009r.
9. Przyszła zima wiec pasuję żeby w zimie też jakieś alu było
Oryginalne 16' VW z oponami 205/55/16 Dunlop SP Winter Sport M3
10. Duże prawe lusterko
11.Kilka rzeczy na do uzupełnienia...
12. Malowanie ramek lamp jak w wersji USA:
Tak wyglądał na sezon 2009
Kompletny układ wydechowy 2.5 cala, na dwóch tłumikach MRMOTORS
Wskaźniki doładowania boost i temp oleju Auto Gauge.
Czarne lusterka i słupki.
Postanowiłem że będę dążył do stylu USA także pozbierałem trochę gratów:
1. Zderzak USA
2. Obrysy + już zrobiona listwa pod nie z zaspawaną wnęką na blache.
3. Lampy GTI USA
4. Blacha pod wnękę US
5. Doszło granie(Helix DB 62.1) + wzmacniacz Alpine mrv t500 v12 i głośnik PowerBass s10 w skrzyni 35l/35Hz
6. Oryginalne 4 dywaniki z wersji R32 oraz skompletowane ori dekory w deskę rozdzielczą:
SEZON 2010
Na Springach Weitecka -30mm jak widać było za wysoko wiec kupiłem gwint KW var.I
Kilka fotek z MajóVWki 2010
Pora zacząć przygotowania na sezon 2011
Włącznik świateł z Scirocco 2010r:
Opony Yokohama Parada Spec 2 w rozmiarze 215/40/18
3szt. oryginalnych siłowników R32:
W grilu zagościł czerwony znaczek z wersji GTI USA:
Korek oleju Audi R8:
Gałka zmiany biegów z wersji 20th GTI USA:
Lusterko fotochromatyczne z czujnikiem deszczu ( okazało sie ze mam całą instalację w samochodzie):
Zaślepienie zaworu EGR blaszką z nierdzewki:
W miedzy czasie zawitała zima i stwierdziłem że pomaluje moje zimowe felgi na czarno:
A żeby letnie koła miały cieplo podczas leżakowania...
Wreszcie długo oczekiwane podgrzewane fotele z wersji R32: + zestaw Gliptone do czysczenia
Kierownica R32
Zegary z wersji Sport Edition:
Zestaw oryginalnych wycieraczek Aero z Golfa IV powyżej 2002r.
Kolejne - tym razem praktycznie nowe fotele R32 Konig
Felgi na sezon 2011 z Audi A8 Monoblock 18/8J w pełnej polerce.
Pora odświeżyć kilka elementów wiec pomalowałem zderzaki, lusterka i grilla. Przy okazji tylna klapa została przerobiona na Mk5 Style
Sezon 2011
EDIT:
FOTKI W WIĘKSZEJ ROZDZIELCZOŚCI
KLIK
