Kącik posiadaczy MK4

liteon0 · Post autor: **liteon0** » pt kwie 14, 2017 11:36

Jak jest min na bagnecie to zapala się żółta kontrolka.

Craash · Post autor: **Craash** » pt kwie 14, 2017 11:37

A można go jakoś skalibrować vagiem?
U mnie wcześniej pokazuje, że mało.

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » pt kwie 14, 2017 12:44

Pany, czy przy wymianie sprzęgła, zmieniać śruby docisku? Bo w komplecie nie dostałem (jedynie od zamachu). Jeśli tak, to czeka mnie przelot do aso.

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » pt kwie 14, 2017 16:21

Panowie, na co patrzyć przy silniku 1,6 16v? Ogólnie czy jest dużo gorszy niż 1,6 8v w praktyce? Jakieś charakterystyczne drogie części, etc?

dany_47 · Post autor: **dany_47** » pt kwie 14, 2017 18:04

Pany, mam durne pytanie

Moj golfiarz stoi w podziemnym, przy zjeździe jest dosyć mocne załamanie płaszczyzn zjazdu vs garaż podziemny.
Nie ma jak zajechać bokiem ani co przykombinować a zaraz kuźwa dokładkę urwe. Jeszcze jak na złość na załamaniu jest kratka ściekowa po całej szerokości..... Dokładka tylko strzela jak próbuję się przebić.....

Jakiś pomysł jak wjeżdżać żeby nie urwać dokładki?

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » pt kwie 14, 2017 18:21

Deski

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Barton_ · Post autor: **Barton_** » pt kwie 14, 2017 20:29

Jazda tyłem.
Kiedy zjeżdżasz w dół przodem to ciężar dodatkowo dociska przód. Kiedy jedziesz tyłem zjawisko działa odwrotnie.

Ewentualnie dodatkowo podkładki z czegokolwiek twardego na kratce ściekowej.

Garrison · Post autor: **Garrison** » pt kwie 14, 2017 21:38

Przeprowadź się

misiu126 · Post autor: **misiu126** » pt kwie 14, 2017 23:10

Zamontować air

misiu126 · Post autor: **misiu126** » pt kwie 14, 2017 23:10

Zamontować air

mat06 · Post autor: **mat06** » pt kwie 14, 2017 23:14

Azgorath pisze:Panowie, na co patrzyć przy silniku 1,6 16v? Ogólnie czy jest dużo gorszy niż 1,6 8v w praktyce? Jakieś charakterystyczne drogie części, etc?

Z tego co pamiętam, to dobry zestaw rozrządu jest droższy, niż do SRa. Główna różnica polega na tym, że zamiast jednej cewki masz cztery tzw. palcocewki, ale w zamian za to brak przewodów zapłonowych. Reszta części raczej normalnie. Ja swojego posiadam już od 8 lat i nie mam z nim żadnych problemów. Jeśli trafisz na zadbany egzemplarz, to nic tylko lać i jeździć

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » sob kwie 15, 2017 01:36

dany_47 pisze:Pany, mam durne pytanie
Moj golfiarz stoi w podziemnym, przy zjeździe jest dosyć mocne załamanie płaszczyzn zjazdu vs garaż podziemny.
Nie ma jak zajechać bokiem ani co przykombinować a zaraz kuźwa dokładkę urwe. Jeszcze jak na złość na załamaniu jest kratka ściekowa po całej szerokości..... Dokładka tylko strzela jak próbuję się przebić.....

Jakiś pomysł jak wjeżdżać żeby nie urwać dokładki?

Bez kitu!
Albo podnosisz, albo przestań jęczeć i stawiaj na zewnątrz!

majster heniek · Post autor: **majster heniek** » ndz kwie 16, 2017 07:43

Witam

Spokojnych Świąt , smacznego jajeczka na śniadanko , mokrego Dyngusa

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » ndz kwie 16, 2017 09:17

majster heniek, Najlepszego

Wesołych Świąt