Kącik posiadaczy MK4

[KoMaR245]

Ile teraz są warte kratki nawiewów od Bory stan dobry + ? Brak wtyczek

[BartesWZL]

Jak chcesz sprzedać to 200, jak sprzedawać to 250-300.

[G0 Karcio]

BartesWZL, .
KoMaR245, nawet za 400 możesz sprzedawać , ale fakt, jak chcesz sprzedać to 200 w innym przypadku czekaj na koniec świata bo szybciej nastąpi .

[Craash]

G0 Karcio, jak masz czas to ewentualnie podłącz na krótko do lewych drzwi zamek od prawych drzwi i sprawdź czy wszystko dobrze działa. Jeżeli tak to będziesz wiedział, że problem leży w samym zamku, a nie gdzieś w instalacji.

[G0 Karcio]

Craash, oh jo, kółko graniaste, kólko kanciaste , ale że co i z czym ?

[Craash]

Podłączasz drugi zamek na miejsce tego od kierowcy. Wiadomo, że prawego nie zamontujesz w drzwiach kierowcy, ale zobaczysz czy prawidłowo wszystko funkcjonuje.

[G0 Karcio]

Craash, dalej nie wiem . Kable nie sięgną, zamek nie pasi .

[Craash]

Wyciągasz zamek z prawych drzwi i podłączasz do lewych, ale samą wtyczkę i testujesz. Nie mówię, żebyś go przykręcał.

[G0 Karcio]

Craash, no fakt, to jest myśl , nie wpadłem na to . Wtedy będzie wiadomo czy to wina zamka czy instalacji. Dzięki kolego , ale jutro nie bo w sobotę ślubuję więc będzie trochę zabawy , troszkę promili i trochę bzyku bzyku więc brak czasu i chęci .

[sebekgolf]

Ok, teraz zaczaiłem, po prostu zamek działa odwrotnie Hmmm, no to ewidentnie coś się narypało. Mój pomysł upadł w tym momencie Kurde jedyne co mi przychodzi do głowy, to że odwrócona jest polaryzacja na silniczku który blokuje drzwi. Tylko, że pisałeś, że zepsuło się samo, więc kable same się nie odwróciły we wtyczce. Chwilowo mam brak pomysłów

Jak już będziesz ten zamek wyjmowało. TO rozbierz go i sprawdź czy mikrostyk działa jak przesuwasz tą taką przesuwkę która jest w zamku w środku ( ta plastikowa, która swoim bokiem naciska na mikrostyk). Może już się zużył i nie daje sygnału, bo to jedyne co mi przychodzi do głowy na chwilę obecną.

Przy okazji tak wygląda ten lepszy zamek ( przyjrzyj się zębatce po stronie silnika, przed nią jest kosz plastikowy w którym wewnątrz jest metalowa bieżnia i tam jest ta kulka). W przypadku gorszej wersji zamka, zębatka będzie osadzona bezpośrednio na silniczku ( bez tego sprzęgła z kulką).

http://obrazki.elektroda.net/12_1232985208.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Garrison]

Craash, no fakt, to jest myśl , nie wpadłem na to . Wtedy będzie wiadomo czy to wina zamka czy instalacji. Dzięki kolego , ale jutro nie bo w sobotę ślubuję więc będzie trochę zabawy , troszkę promili i trochę bzyku bzyku więc brak czasu i chęci .

Wszystkiego dobrego na nowej drodze życia Szkoda, że pogoda nie dopisuje.

[G0 Karcio]

Garrison, spokojnie, na jutro zamówiłem dobrą pogodę . Aha...i dziękuje za życzenia, przydadzą się .

[Qto]

Jak rygiel odbija, to zwykle problem jest w zimnych lutach

Skoro nikt nie wie którym progiem szła oryginalnie wiązka PDC, to mam kolejną zagadkę.
Z auta miałem już wyciągnięte praktycznie wszystko...kilka zaślepek zostało, spinek i wygłuszenia które są klejone do karoserii. Ostatnie spojrzenie do środka auta i widzę cztery śrubki pod samą szybą przednią na środku...od strony maski/podszybia dawno wszystko wytargane ale idę na drugą stronę i szukam...patrzę - nic nie widać, macam - coś jest ale uj wie co...akcja ma miejsce w okolicach gdzie normalnie siedzi ECU. Bliżej miałem po oczkową 10 z grzechotką niż po lusterko więc odkręcam śrubki...pierwszą wykręciłem do kontaktu z szybą i koniec więc zacząłem odkręcać drugą i wtedy element zaczął opadać...mogłem pierwszą śrubkę wykręcić do końca ale w ten sposób unieruchomiłem drugą - zaczęło prężyć. Zawołałem kogoś aby mi to coś przytrzymał po drugiej stronie i wtedy dało radę...z drugą parą śrubek podobnie.
No i wyciągnąłem dwa elementy jak niżej na zdjęciu (foto z grzechotką 1/2" dla zobrazowania rozmiarów) i wielkie oczy - co to urwa jest Szybkie luknięcie w Edku...no i Edek mówi: "ciężarek wyrównoważający". OK...ale dlaczego w Borze 2005 1.9 TDI ASZ to jest...a w Golfie 2003 2.3 AGZ i 2000 1.4 APE nie ma Wg Edka w każdym z tych aut to graty powinny być. Pytanie...w jakich autach były a w jakich nie...albo kiedy te ciężarki wprowadzili i po co - Edek milczy...wg niego w moim APE też powinny one być
Skoro mam je w Borze 2005...to zakładam że włożenie ich do mojego mk4 mogło by przynieść jakie plusy - pytanie jakie (poza pękniętą szybą bo przecież nie będę wycinał szyby żeby to przykręcić)...

[dany_47]

Qto, za mocno drążysz skoro tego nie było w Twoim znaczy niepotrzebne!
Nie zamartwiaj się chłopie na zaś bo umrzesz w tym aucie od natłoku zagadek