Kącik posiadaczy MK4

checin · Post autor: **checin** » śr kwie 29, 2015 14:47

daniel.wwe pisze:checin podczas odpalania zaloguj jakas gr i bedziesz wiedzial jakie obr ma rozrusznik. Z tego co pamietam to chyba do bezproblemowego odpalenia potrzeba ok 250obr

Mozesz cos wiexej na ten temat powiedIec? Ktora grupa?

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr kwie 29, 2015 14:53

Paviarotti, ogólnie to widzę rynek idzie na ilość a nie jakość bo dawniej te osłony jakoś bardziej można było spotkać gumowe, elegancko siedziało i pracowało jak należy, teraz większość to mieszanka plastiku i gumy co niestety wiąże się z możliwością pęknięcia itp.

No ale cóż "byyyznes ys byyyznes"

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr kwie 29, 2015 15:05

Stanley777, teraz niektóre które widze w robocie różnia się też ilością zwojów i długością że przy maks skręconych kołach osłona jest napięta jak baranie yaya ale to już takie ekstremalne przypadki lipnych zamienników

Post autor: **Qto** » śr kwie 29, 2015 15:06

Montowałem niedawno komplet Spidanów i jest ok

FisheR · Post autor: **FisheR** » śr kwie 29, 2015 16:20

Paviarotti pisze:krazorek, w końcu przyszedł Spidan i go wziąłem, ale zawartość pudełka i wszystko po przemacaniu identyczne jak w Lobro.
Jak wymieniałem kiedyś zewnętrzny to też był problem zacisnąć, ale w końcu jakoś się udało. Myślę, że z wewnętrznym nie będzie problemu, chociaż dziwne, bo trochę ponad pół roku temu wymieniałem cały przegub wewnętrzny na ori używkę i już przerwało osłonę.
Najbardziej to się opłaci kupić całą półośkę na allegro (są po 30/40zł już) i mamy wtedy dwie gumy i dwa przeguby jak coś ;]

Mi już 3 raz yebla osłona wewnętrzna z lewej strony to chyba przez te glebe

joseph82 · Post autor: **joseph82** » śr kwie 29, 2015 18:15

mi w zeszłym roku pękła osłona przegubu zewnętrzna. Kupiłem założyłem nową po 2 tyg zaczął przegub chrobotać. To trza było kupić nowy przegub. Założone i do dziś spokój

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr kwie 29, 2015 19:06

joseph82, i jaki z tego wniosek ? Żeby od razu zmieniać przegub ?

za późno wymieniłeś osłone i tyle

daniel.wwe · Post autor: **daniel.wwe** » śr kwie 29, 2015 19:34

checin pisze:Mozesz cos wiexej na ten temat powiedIec? Ktora grupa?

Tą w której są obr np 001

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr kwie 29, 2015 21:04

Robson91, dokładnie, smar wywaliło i się rozleciał.
FisheR, no chyba taki tego urok

Przy zdejmowaniu patrzę, a tam dziura w gumie zewnętrznego przegubu

dobrze, że miałem jeszcze jedną gumę zapasową.

on6222 · Post autor: **on6222** » śr kwie 29, 2015 21:27

Panowie a osłony firmy gkn ...uważam ze jakościowo są naprawde dobre , jak narazie bez jakich kolwiek reklamacji trzeba tylko dobrze zacisnac

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr kwie 29, 2015 21:31

on6222, gkn czyli lobro

Ja jeden przegub wymieniłem bo nie zauważyłem dziury a w drugim też poszła dziura ale szybka wymiana i się trzyma jak narazie 4 miesiąc

bjoern · Post autor: **bjoern** » śr kwie 29, 2015 21:56

ja obydwa miałem zerwane przy mniejszej obejmie, obydwie zmienione na Spidana i chulają dalej

za to duże tuleje na wahaczach lemfordera są kolejny raz do wymiany :/

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » śr kwie 29, 2015 23:16

Ja u siebie wkładałem lobro i śmigają elegancko.

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr kwie 29, 2015 23:28

bjoern, gwint zrobił swoje