Kącik posiadaczy MK4

Craash · Post autor: **Craash** » ndz lip 05, 2015 10:30

Zawsze biorę z tego samego miejsca. Jest to sklep stacjonarny, wystawiają fakturę VAT, więc olej raczej oryginalny. Sprzedają też internetowo - http://allegro.pl/show_user.php?uid=12038671" onclick="window.open(this.href);return false;
Teraz wlałem Millersa EE Longlife 5W30.

bjoern · Post autor: **bjoern** » ndz lip 05, 2015 12:29

Stanley777 pisze:Valvoline są jakieś typowe dla Diesla

tak

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » ndz lip 05, 2015 12:35

Millersa to leję do skrzyń i mostów w pozostałych autach

Post autor: **Qto** » ndz lip 05, 2015 13:30

u mnie po zmianie z Castrola na Motula silnik pracuje wyraźnie ciszej...i apetyt na olej zmalał

krazorek · Post autor: **krazorek** » ndz lip 05, 2015 16:12

Też to zaobserwowałeś Qto. Mam te same odczucia po zmianie oleju. Jeszcze dodatkowo przed wymianą zalałem mu do starego oleju ten środek czyszczący Motula to dodatkowo zmniejszyło jego apetyt na olej.

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » ndz lip 05, 2015 17:35

Ciekawe jak z lepkością tych dwóch olejów. Jeśli spadła konsumpcja oleju, to może wskazywać na to, że olej jest po prostu gęstszy.

Kondzio · Post autor: **Kondzio** » ndz lip 05, 2015 17:43

Ojciec i ja smigamy na motulu. Jeszcze nie narzekamy, od zmiany do zmiany nie musiałem nic dolewać. A auto moje lekko nie ma, bo na autostradzie cały czas jeździ.
Znów zbliża mi się wymiana, więc kolejny raz wpadnie Motul i plukanka LM

karacz · Post autor: **karacz** » ndz lip 05, 2015 18:15

To może i u mnie wpadnie wymiana z mobila na motula

boris_kafarrow · Post autor: **boris_kafarrow** » ndz lip 05, 2015 19:41

W 1.4 co by nie lał, to i tak lubi sobie oleju wypić

Post autor: **Qto** » ndz lip 05, 2015 19:46

boris_kafarrow pisze:W 1.4 co by nie lał, to i tak lubi sobie oleju wypić

chyba że pierścionki wymienione na "normalne"..a reszta silnika w dobrym stanie. Tragedia z tymi pierścieniami w 1.4

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » ndz lip 05, 2015 20:30

Polo 9N 1,4 16V zalewane 5W50 i nic nie spala. Jedyny problem to taki, że wypada zapłon na 2 garnku, ale tylko po deszczu. Więc pewnie gdzieś wiązkę zalewa.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » ndz lip 05, 2015 21:01

Panowie, temat maglownica!

Kto kupował regenerowaną? gdzie to najlepiej kupić? bo w używkę chyba nie ma się co pchać?

on6222 · Post autor: **on6222** » ndz lip 05, 2015 22:00

Ją kupowalem nowke za 1100 zł kompletną z końcówkami stwierdziłem że nie warto pchać się w regenwrowana bo jak sobie policzylem koszta wysyłki i to że mogą nie zwrócić kaucji jak zrobili koledze to nie warto ...ponoć się nie nadawała a jak powiedział aby odesłali to sobie kszykneli 120zl za przesyłkę

Dratwa · Post autor: **Dratwa** » ndz lip 05, 2015 22:25

Malował ktoś listwy i klamki w kolor i napisze mi ile to kosztowało. Mój lakiernik jest na urlopie i nie odbiera teraz telefonów, więc nie mam jak się zorientować co do ceny, a chciałbym następną rzecz kupić do samochodu.
Druga sprawa: jak wygląda podłączanie drugiego kierunku w lampie? Gdzie mam podpiąć drugi kierunek? Wiem, że muszę rozkleić lampę (bo mam Valeo) i przykleić lub dorobić blaszkę dla drugiego kierunku abym się na czymś trzymał. Nie wiem tylko gdzie ten kierunek podłączyć