Przymierzam się do zmiany obecnego samochodu na coś mocniejszego. Obok Leona cupry i superba 4x4 jednym z kandydatów jest między innymi eRka w Variancie z uwagi na rodzinę. W związku z tym mam kilka pytań do Was jako obcykanych w temacie tego auta.
1. Jakie są obecnie montowane seryjnie reflektory w erkach ? Dostałem niezłą ofertę na samochód ze stocku, wypasiona wersja, natomiast w ofercie nie ma wyszczególnionego "pakietu drogowego plus", nawet zwykłego "pakietu drogowego", jest za to oddzielnie dodana opcja "Light Assist". Mam rozumieć, że to nie będą LED Top ? Czy może będą to te same światła tylko asystent będzie działał zero-jedynkowo zmieniając mijania na drogowe i odwrotnie, bez wycinania stref i pojazdów ?
2. Czy podłoga w bagażniku varianta posiada regulację ? Tzn. czy można opuścić podłogę tak jak chociażby w seacie leonie, zyskując tym samym głębszy bagażnik ?
3. Jak się sprawuję z dłuższej perspektywy lakier "pure white" pytanie oczywiście do właścicieli tego koloru. Trochę się boje akrylu z uwagi na to, że zawsze miałem metaliki. A tu akryl i w dodatku jeszcze biały.
4. Jak ogólnie sprawują się wasze autka ? Czy wszystkie problemy 7R zostały już wyeliminowane po liftingu oraz czy serwis volkswagena staje na wysokości zadania i nie robi problemów z naprawianiem usterek w ramach gwarancji ?
5. Jakie składki ubezpieczeniowe są w kolejnych latach, z tego co się zorientowałem w salonie w 1 roku jest to ok 3% wartości samochodu za pełen pakiet, natomiast jak to mniej więcej wygląda w kolejnych latach czy jest duży wzrost czy raczej na podobnym poziome lub też maleją. Ubezpieczenie na mój obecny samochód z uwagi na zainteresowanie lepkich rąk, wzrasta z roku na rok i jestem ciekawy czy w przypadku volkswagena jest podobnie.
6. Czy erka jest waszym zdaniem samochodem wartym tych pieniędzy, nadającym się na użytkowanie w perspektywie 5-7 lat, czy może jest to raczej samochód tylko na okres leasingu i do widzenia ? Mam mieszane uczucia z uwagi na troszkę mały ruch na tym forum, szczególnie w dziale R, wygląda to troszkę tak jakby ludzie co kupili samochodu 2-3 lata temu już się ich pozbyli ale to tylko moje subiektywne spostrzeżenie.
7. Czy ogólnie warto pchać się jeszcze w bądź co bądź powoli schodzący już model ? Niby o golfie 8 mówi się niewiele, tym bardziej wątpię by zaraz po premierze 8 wyszła R i to jeszcze w kombi, ale może coś się więcej orientujecie w tym temacie.
8. Jak z perspektywy użytkowników z rodzinami 2+1 lub 2+2 wygląda użytkowanie golfa w kombi ? Czy nie narzekacie na ilość miejsca w kabinie czy bagażniku ?
9. Czy widzicie jeszcze jakieś alternatywy dla 7.5 R w podobnych pieniądzach ? Czy może obecnie byście kupili co innego ?
Obecny Golf R Variant mi się bardzo podoba. Niby takie zwyczajne kombi ale jednak ma coś w sobie. Kojarzy mi się z modelami RS4 czy RS6 od Audi. Takie niby zwyczajne samochody, jednocześnie przyprawione delikatnymi akcentami sugerującymi ich nieprzeciętne osiągi.
Jakoś Cupra do mnie tak nie przemawia swoją stylistyką, nie mówiąc już o superbie nawet w wersji sportline. Mam ciężki orzech do zgryzienia bo z jednej strony za golfem przemawia serce, i jakaś nieodparta pokusa posiadania tej zabawki, sam nie wiem dlaczego
Nigdy nie byłem miłośnikiem modelu, z drugiej strony rozsądek mówi Superb bo w cenie golfa R w skodzie zamyka się konfigurator i zostaje jeszcze na małe co nieco. Ale to kloc jest i kojarzy mi się z Mercem E lub S klasą i kapelusznikiem lub taksówkarzem. 
Będę wdzięczny za sugestie i odpowiedzi.
Superba nie brałbym pod uwagę - to inna bajka. Do Seatów jestem uprzedzony i już. Z nieoczywistych alternatyw to powiem, że zadziwiająco fajnie wypada Kia Stinger 3.3 V6. Z tym, że bardzo mały bagażnik i wysoka cena.
heh . Z tym, że dla odmiany ja byłem i jestem fanem modelu. Od 20 lat marzyłem o GTI (kolejnych generacji), później R. Dopiero teraz udało się marzenie spełnić, co prawda nie GTI, ale jest R.