OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Bozo7 · Post autor: **Bozo7** » ndz cze 22, 2014 11:45

Nie chciałem zakładać drugiego tematu więc proszę Was tutaj o przeczytanie mojego problemu z R32 i w miarę możliwości, udzielenie jakiejś rady

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... g#p6554198" onclick="window.open(this.href);return false;

myszu · Post autor: **myszu** » pn cze 23, 2014 19:45

czy do golfa 7 R wejdą felgi, które jezdziły w leonie couprze z 2007 roku?
Mają wymiar 8Jx18 et40

myszu · Post autor: **myszu** » pn cze 23, 2014 19:46

czy do golfa 7 R wejdą felgi, które jezdziły w leonie couprze z 2007 roku?
Mają wymiar 8Jx18 et40

KoVal · Post autor: **KoVal** » pn cze 23, 2014 19:58

a jakie et i szerokosc maja fabryczne ? wtedy Ci powiem

myszu · Post autor: **myszu** » wt cze 24, 2014 02:27

Fabryczne felgi to 7,5J x 18'' ET49. Pytanie jeszcze czy 7R ma ten sam otwór centrujący na pieście co Coupra z 2007r

KoVal · Post autor: **KoVal** » wt cze 24, 2014 08:24

To ta felga z Cupry będzie Ci wystawała na zewnątrz 15 mm bardziej, a od środka 3 mm w stronę auta, czyli będzie nieco bardziej wystająca, otwór musiałbyś sprawdzić, ale zawsze można dać pierścień centrujący. Chociaż one powinny mieć ten sam

Rapix · Post autor: **Rapix** » wt cze 24, 2014 08:36

gorzej jeśli piasta ma 66.5 a felga 57.1 w tedy pierścienia nie dasz...

LEWART · Post autor: **LEWART** » wt cze 24, 2014 11:46

W golfie ma pasta 57.1. ja mam w eSce 8,5 et 45 i jest na styk więc powinny pasować. ory. felga w golfie przy 19" ma 8 cali i et 50

JJacek · Post autor: **JJacek** » wt cze 24, 2014 12:11

Ponieważ to off topic to pochwalę się moim nowym autem, które nie jest Golfem

Legacy 2.5 GT, rocznik 2010, miłe rodzinne kombi, automat, 265 KM i podobno 6.3 s do setki, czyli osiągi na poziomie R32

Muszę chyba poprosić Złosia o sesje z jego Racelogic'em, żeby zobaczyć ile jest w tym prawdy.
Obrazek

Post autor: **zlos** » wt cze 24, 2014 12:45

JJacek, przyjemna furka

myszu · Post autor: **myszu** » wt cze 24, 2014 14:24

Sprzedawca felg powiedział mi, że się pomylił i ET felg to jednak 50.
Czy to normalne "otwór centrujący L75,00 z pierscieniem na 57,06" ? Nie będzie pierścień przeszkadzać w jeździe po torze ?

Post autor: **zlos** » wt cze 24, 2014 19:38

myszu pisze:Nie będzie pierścień przeszkadzać w jeździe po torze ?

Nie. Pierścień nie przenosi obciążeń. Przeciążenia wyłapują śruby.

antoś · Post autor: **antoś** » wt cze 24, 2014 20:12

I tarcie miedzy sama piasta a felga. Pierscien sluzy do centrowania felgi, tak by nie bila.

karpi78 · Post autor: **karpi78** » wt cze 24, 2014 20:39

Chwale się

Sent from my iPhone using Tapatalk