OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: **jhosef** » sob lis 01, 2014 13:06

mario q. pisze:W zwiazku z naborem na modow na tym forum to jakie przywileje tudzież profity ma tutaj taki mod?

To zależy od uprawnień. Globalny może więcej, zielony mniej.

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » sob lis 01, 2014 16:30

Nadawałbym się żeby Was tu gnębić?

44FG · Post autor: **44FG** » sob lis 01, 2014 16:37

No baaa!

LEWART · Post autor: **LEWART** » sob lis 01, 2014 18:57

skurczi pisze:Witam panów, czy zamiennik sprzęgła który przewiduje katalog będzie odpowiedni ?
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... -hydr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kolega karpi ma do sprzedania sprzęgło sachs performance
Nasze ogłoszenia sprzedaży części do Golfów R, R32

skurczi · Post autor: **skurczi** » ndz lis 02, 2014 03:20

@LEWART Tak tak widziałem ofertę, ale czy do seryjnego golfa r32 taki zwykły sachs jest odpowiedni i podoła ?

mario q. · Post autor: **mario q.** » ndz lis 02, 2014 05:15

jhosef pisze:
mario q. pisze:W zwiazku z naborem na modow na tym forum to jakie przywileje tudzież profity ma tutaj taki mod?
To zależy od uprawnień. Globalny może więcej, zielony mniej.

Dziekuje, ale pytalem o przywileje lub profity z bycia modem.

karpi78 · Post autor: **karpi78** » ndz lis 02, 2014 10:51

skurczi pisze:@LEWART Tak tak widziałem ofertę, ale czy do seryjnego golfa r32 taki zwykły sachs jest odpowiedni i podoła ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

LEWART · Post autor: **LEWART** » ndz lis 02, 2014 14:42

skurczi pisze:@LEWART Tak tak widziałem ofertę, ale czy do seryjnego golfa r32 taki zwykły sachs jest odpowiedni i podoła ?

tak powinno pasować, z tego co się orientuje to karpi miał to zamontowane w seryjnej eRce

skurczi · Post autor: **skurczi** » ndz lis 02, 2014 16:19

Dzięki za odpowiedzi, generalnie chodziło mi o to, czy mogę założyć takie zwykłe sprzęgło, nie performance http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... -hydr.html" onclick="window.open(this.href);return false; do mkV r32

UcHO · Post autor: **UcHO** » pn lis 03, 2014 15:47

To sprzęgło które kleiłeś mimo zapewnień wszystkich sprzedawców nie pasuje do r32. Wszyscy piszą że pasuje do 2.0tdi i R32 ale niestety różna jest liczba śrub montażowych...

Ja na Sachs Performance jeżdżę znacznie więcej niż Karpi, mam najechane ok 8 tkm, złego słowa powiedzieć nie mogę. Tyle że u mnie wraz ze zmianą tarczy poszła również wymiana dwumasa na nowy i to chyba przesądza, że u mnie jeździ się na tym ok.

skurczi · Post autor: **skurczi** » pn lis 03, 2014 22:04

jedyna opcja to ten sachs performance ? cena jest dość spora, są jakieś inne pasujące zamienniki do mkV r32?

I jak to jest z tym mocowaniem, że ten sachs performance pasuje do r32 jak i 2.0tdi, a to zwykle pasuje tylko do 2.0tdi ?

EDIT: w pewnym sklepie zaproponowano mi zamiennik nr części 022141016 i twierdzą, ze pasuje na 10000% i niby dobrali po vinie..

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » sob lis 08, 2014 22:32

Czy mamy w dziale jakiegoś R-maniaka z Poznania, który ma znajomości w którymś z ASO-grupy VAG lub dobrym nie koniecznie autoryzowanym serwisie i mógłby pomóc?
Chciałem nabyć używanego Paska (nie R36, tylko diesla, wiem....nuda) z racji tego, że mi się rodzina powiększyła i chętnie przed zakupem sprawdziłbym go w jakiejś zaufanej stajni.
Proszę o PW.

skurczi · Post autor: **skurczi** » pt lis 21, 2014 05:03

Wiadomo ze w przypadku V R32 i napędu 4x4 średnica kół powinna być identyczna, ale czy 1-1,5mm różnicy w wysokości bieżnika między osiami to już za duzo i może uszkodzić napęd ?

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » pt lis 21, 2014 09:12

Większy problem to szerokość i inne opory toczenia, chyba. Wysokość to raczej nie problem.