Pomoc przy kompletowaniu zestawów.

tome-x · Post autor: **tome-x** » ndz maja 12, 2013 21:52

Panowie, jednak zdecydowałem sie zamieścić fotki lakieru...Tak jak pisałem wcześniej auto całe świeżo po lakierniku. Aktualnie po 2 myciach i 2x wytarte IPA i zmywaczem sylikonowym. Mam już Dodo Juice Lime Prime i nie wiem czy sobie z tym poradzi :/ Maszyny nie mam, w gre wchodzi tylko polerowanie ręczne. Może FF3000 i tri color wystarczy aby osiągnąć zadowalający efekt? Co byści doradzili koledze w potrzebie

Salwinek91 · Post autor: **Salwinek91** » ndz maja 12, 2013 22:01

Ręcznie to nic konkretnego nie zrobisz. A tym bardziej FF3000. Dodo też nie ogarnie tematu w zadowalający sposób. Coś tam na pewno usunie i zamaskuje ale nie całość

marusiek1992 · Post autor: **marusiek1992** » ndz maja 12, 2013 22:16

Shmatan pisze:lavirant93, jak ma leżeć normalny wosk później to dowolny szampon z neutralnym PH. Jak ma być nie woskowany to dowolny szampon z marketu.

marusiek1992, menzerna fg500 ff3000 6 padów flexipads, 2 talerze oporowe, glinka bilt hamber, dodo juice lime prime, wosk wg. uznania, valet pro dionysus, meguiar's endurance, tenzi alux, tenzi truck. Tak na szybko zestaw na to co pisałeś zakładając że maszyna nadaje się do polerki

jakie te pady??

tome-x · Post autor: **tome-x** » pn maja 13, 2013 02:07

Salwinek91 pisze:Ręcznie to nic konkretnego nie zrobisz. A tym bardziej FF3000. Dodo też nie ogarnie tematu w zadowalający sposób. Coś tam na pewno usunie i zamaskuje ale nie całość

Yhm, więc jaka rada?

Post autor: **Shmatan** » pn maja 13, 2013 09:05

marusiek1992, 135mm i 80mm cutting polishing i finishing.

tome-x, sieka jak cholera - maszyna i jedziesz of fg400, ręcznie UC na aftermarketowym lakierze może coś ugra, ale na pewno nie tyle ile byś chciał

tome-x · Post autor: **tome-x** » pn maja 13, 2013 10:43

Shmatan pisze:marusiek1992, 135mm i 80mm cutting polishing i finishing.

tome-x, sieka jak cholera - maszyna i jedziesz of fg400, ręcznie UC na aftermarketowym lakierze może coś ugra, ale na pewno nie tyle ile byś chciał

Oki, a może szlifierka kątowa 125 mm z płynną regulacją obrotów dała by radę? tylko taką mam...FG400 i co póżniej po kolei??

czarekcw · Post autor: **czarekcw** » pn maja 13, 2013 11:00

tome-x, a ile ma obrotów?

Nie masz jakiegoś kumpla, co ogarnia ten temat? Bo skompletowanie zestawu kosztuje co najmniej dużo. Do tego pewnie nie masz wiedzy jak robić polerkę (tu bez obrazy), można łatwo sobie biedy narobić.

miko · Post autor: **miko** » pn maja 13, 2013 11:59

tome-x pisze:może szlifierka kątowa

NIE!

Post autor: **Shmatan** » pn maja 13, 2013 19:36

tome-x, później IPA i próbujesz ff3000 wyciągnąć.

marek_g60 · Post autor: **marek_g60** » ndz cze 02, 2013 16:55

Witam. Odebrałem auto od lakiernika który robił mi polerkę, jakich środków używać aby jak najdłużej zachować lakier w dobrej kondycji??? Myślałem o jakichś woskach itp, a może są jakieś preparaty które dobrze by było nalożyć po polerowaniu lakieru??? Chciałbym też dowiedzieć się jak szybko odświeżyć lakier i wypolerowane ranty felg np. na zlocie gdzie nie mam do dyspozycji polerki i innych narzędzi.

czarekcw · Post autor: **czarekcw** » ndz cze 02, 2013 17:12

marek_g60 pisze:lakiernika

marek_g60 pisze:polerkę

To się ze sobą kłóci

. Możesz się go zapytać na jakich pastach i padach pracował oraz czy używał zmywacz sylikonowy bądź IPA?

Salwinek91 · Post autor: **Salwinek91** » ndz cze 02, 2013 17:58

marek_g60, najlepiej to na początek użyć IPA lub zmywacza silikonowego

I bardzo dobrze umyć auto. A następnie jechać do lakiernika pokazać jak wypolerował

marek_g60 · Post autor: **marek_g60** » ndz cze 02, 2013 21:22

Sytuacja wyglada tak że miałem do pomalowania tylną klapę i dwie tylne ćwiartki. Lakiernik powiedział że po pomalowaniu trzeba będzie te elementy spolerować więc zleciłem mu żeby mi spolerował całe auto, i teraz mam użyć IPA lub zmywacza sylikonowego i wtedy okaże się czy auto jest dobrze spolerowane tak???? załóżmy że jest... i co dalej???

Salwinek91 · Post autor: **Salwinek91** » ndz cze 02, 2013 22:18

To nie zakładajmy tylko sprawdź. Ja też teraz odebrałem samochód od lakiernika ale miał zrobić to co mu kazałem a do reszty lakieru zabroniłem mu się dotykać. I na tym co robił jest taki bałagan po jego ,,polerce" że szkoda gadać. Dobrze że się nie dotykał na reszcie. Lakiernik to lakiernik umie lakierować (choć też nie każdy) a nie polerować.