Regulacja LDA

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Soloo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: ndz kwie 22, 2007 19:10
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Soloo » czw cze 07, 2007 15:03

W taim razie rożniac oporów mieści się w granicach 60N (siła z jaką oddziaływuje masa 6kg) więc spalanie nie powinno byc napewno wieksze jak 0,5l.
Ostatnio zmieniony pt cze 08, 2007 20:44 przez Soloo, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
adam16v
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 388
Rejestracja: pn lip 17, 2006 08:54
Lokalizacja: Łańcut

Post autor: adam16v » czw cze 07, 2007 21:40

JaroTd pisze:Mam Silnik z Pompa 1V Co moge zrobic abyy byl mocniejszy bez wymiany pompy??
Zmienić silnik


[url=http://www.motofirma.pl/bsp,f165af1ba51506,e898b25902e6b6,adam16v-VW-Golf-16TD.html][img]http://www.motofirma.pl/upload/spalanie/icons/e898b25902e6b6_1.gif[/img][/url]

JaroTd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pt mar 09, 2007 22:09
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: JaroTd » wt cze 12, 2007 20:07

JAk zwiekszyc Dawke Paliwa w takim silniku?? Obrazek



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 12, 2007 20:25

JaroTd, tak jak w innych TD


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

JaroTd
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pt mar 09, 2007 22:09
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: JaroTd » wt cze 12, 2007 21:27

Ale gdzie ja podkrecic jesli nie mam Lda??



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 12, 2007 21:44

JaroTd, poczytaj, w dziale diesel masz podwieszony temat o dlubaniu TD. Mozesz sobie zwiekszyc dawke jak w pompie z LDA, ale jak chcesz cos sensownego osiagnac to lepiej zmienic pompe


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

kobra667
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: wt cze 12, 2007 20:11
Lokalizacja: slask

Post autor: kobra667 » wt cze 12, 2007 22:07

Witam, czy mial bys moze bost pina takiego od mk2 do sprzedania??

[ Dodano: 12 Cze 2007 23:08 ]
Witam wszystkich. Jestem nwy na frum, czy ktos moze mi podpowiedziec jak regulowac cisnienie na garrecie t2 ? Moze jakies zdjecie ktos by zamiescil gdzie jest jakas srubkado regulacji?



Awatar użytkownika
Włochaty
Forum Master
Forum Master
Posty: 1054
Rejestracja: pn sty 22, 2007 13:51
Lokalizacja: Toruń
Kontakt:

Post autor: Włochaty » śr cze 13, 2007 07:53

ma ktos moze wykres z hamowania mk3 1.9 TD po zmianie TYLKO pina??



Michnik
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 623
Rejestracja: śr paź 20, 2004 20:46
Lokalizacja: Skarżysko
Auto: Golf IV TDI
Silnik: ARL

Post autor: Michnik » śr cze 13, 2007 09:13

Włochaty pisze:ma ktos moze wykres z hamowania mk3 1.9 TD po zmianie TYLKO pina??
A ma ktos wogóle wykres z hamowni dla AAZ?



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » śr cze 13, 2007 09:24

1.9 AAZ, turbo K24 z 1.6td, pompa seryjna 9mm, oczywiscie z LDA porzadnym i zrobiony governor mod, sredniej wielkosci customowy FMIC

warto zwrocic uwage, ze wykres jest w kW wiec 116kW = 155km :p

w AAZ przeszkadza malutka seryjna turbawka (za mala nawet do 1.6td) i kijowa pompa... bo power to sie da zrobic, z reszta, poczekajcie na wykres Apsika....

Obrazek
Ostatnio zmieniony śr cze 13, 2007 09:25 przez zaprzal, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » śr cze 13, 2007 10:09

Michnik pisze:
Włochaty pisze:ma ktos moze wykres z hamowania mk3 1.9 TD po zmianie TYLKO pina??
A ma ktos wogóle wykres z hamowni dla AAZ?
w podpisie u mnie masz wykres. moment wyliczony na podstawie skrzyni.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
mikan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 173
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 12:55
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Post autor: mikan » śr cze 13, 2007 10:09

a pisalo mi tu kupe ludzi ze nie da sie tak aaz-ta podkrecic jak mowilem o 130 koniach ...



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » śr cze 13, 2007 10:22

mikan pisze:a pisalo mi tu kupe ludzi ze nie da sie tak aaz-ta podkrecic jak mowilem o 130 koniach ...
jakos sobie nie przypominam zeby ktos ci tak pisal


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości