Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

Havan · Post autor: **Havan** » wt mar 17, 2015 22:06

ksiadzt

Mam pytanko masz może gdzieś ten wykres do wglądu jestem bardzo ciekawy jak przebiega

ksiadzt · Post autor: **ksiadzt** » wt mar 17, 2015 22:22

" onclick="window.open(this.href);return false;
styknie czy zeskanowac bo kiepsko widac

Havan · Post autor: **Havan** » wt mar 17, 2015 23:27

niedostępne jest

ksiadzt · Post autor: **ksiadzt** » śr mar 18, 2015 21:47

Havan · Post autor: **Havan** » śr mar 18, 2015 21:54

Szacun

drakula500 · Post autor: **drakula500** » pt mar 20, 2015 09:58

ksiądz na jakim biegu ten moment 2400? na piątce?

Skrzynia TD czy TDI?

ksiadzt · Post autor: **ksiadzt** » pt mar 20, 2015 21:39

nie byłem w kabinie więc ci nie powiem ale na 100% nie bo 5 nawet nie była wrzucona z powodu odciecia dawki było jep i obroty w dół albo wtryski albo pompa własnie sie tym zajmuje
na papierze jest 303nm 2314rpm/77kmh a 107km 3116rpm/103kmh więc wydaje mi sie że to bedzie 2-3 bieg i 4 w dół wykres idzie ale moge sie mylic po zmianie turbo i kolektora będe bardziej uswiadomiony

barzowskister · Post autor: **barzowskister** » czw mar 26, 2015 22:16

Panowie, pompa wtryskowa od LT 2.4L podejdzie normalnie pod AAZ'ta czy trzeba przekładać bebechy z pompy od LT do AAZ'ta?

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » czw mar 26, 2015 22:20

barzowskister, jak znajdziesz LT'eka z 4 cylindrowym silnikiem o pojemności 2.4L to sobie pompę przekładaj, ale zwróć uwagę jeszcze w którą stronę ta pompa pracuje

.

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » czw mar 26, 2015 23:22

skladam mtdi na slupku anf, z czego zapodac pompe aby tez byla z wtrysku bezposredniego? ktos smiga nas takiej konfiguracji i czy jest moc na tym

?

Havan · Post autor: **Havan** » pt mar 27, 2015 08:59

Dziku VR6 pisze:skladam mtdi na slupku anf, z czego zapodac pompe aby tez byla z wtrysku bezposredniego? ktos smiga nas takiej konfiguracji i czy jest moc na tym ?

a jakbyś założył pompę od 1.9D i do tego tłokorozdzielacz 11 i falę z TDI? np de 110. Nie miało by to prawa jeździć?

a tak to chyba polecają pompę z landrovera 2,5 ale nie wiem jak to się przekłada na jazdę nie mam doświadczenia.

Developers · Post autor: **Developers** » sob kwie 04, 2015 16:18

Panowie mam do was takie pytanie
Jestem po przerzutce silnika do golfa II
z 1.6 TD JR na 1.9 TD aaz
Skrzynie zamontowałem 4T bo zalezało mi na czasie miałem tylko 3 dni wolnego
sprzęgło 210mm
turbo TD04 13
pin z 1.6 TD dzisiaj zamontowałem i sprzęgło zaczeło się ślizgać chociaż jest nowe :/
I teraz jaką skrzynie najlepiej zamontować i sprzęgło zeby nic nie przerabiać z pół ośkami itp.. Przegubami ?

dybol666 · Post autor: **dybol666** » wt kwie 07, 2015 08:07

Sprzęgło jak nowe to tylko Sachs. Ale pewnie na tej turbinie to i Sachs nie pomoże no szybko wstaje. Musisz przejść na skrzynie z tdi i bedziesz miał z głowy. przeróbki muszą być.

Developers · Post autor: **Developers** » wt kwie 07, 2015 11:29

miałem lukasa 210mm w 1.6 TD ani razu się nie ślizgneło ale po pinie od 1.6 TD to ślizgu....
Mam sachsa nówkę bo myślałem, ze tamto jest na nic ale o dziwo po przerzutce było w stanie bardzo dobrym... Ale za duży moment i nie wytrzymuje.
Czyli pewnie najlepiej pewnie montować sprzęgło z g60 ? 228mm ? Czy vr6 ? Lub coś innego polecicie ?